沈阳地铁1号线东延线顺利实现“洞通”

沈阳菠萝 2024-08-28 12:40:55

攻坚克难,迎难而上!

8月23日,由中铁九局承建的沈阳地铁1号线东延线水泉站至区间风井盾构区间顺利贯通,较计划目标提前1个月完成。随着该区间贯通,沈阳地铁1号线东延线顺利实现“洞通”。

地铁1号线东延线东陵公园站-水泉站区间为线路第7个区间,全长约1616米,为线路最长的区间。

施工中,除沿线途经多个风险源以及右线长距离与燃气管线平行掘进外,影响最大的因素来自于地质条件,区间沿线主要位于全风化、强风化、中风化花岗岩层以及部分粉质黏土地层上,局部地层上部结构松散、自稳能力差,并且地层中含大量基岩裂隙承压水,掘进过程中极易发生喷涌、超挖等情况,施工难度和风险极大。

针对区间施工重难点,沈阳地铁集团与中铁九局项目部多次召开专题会议进行研讨,在施工期间先后提出了采取连续的后部管片注浆。

螺旋机出土口改造、增加螺旋机泄压阀、分散剂泡仓、定制专业抽砂的液压渣浆泵、在区间沿线打设降水井等一系列措施,有效减轻了掘进喷涌情况及掉泥量,提高了清泥效率,确保盾构施工按照工期计划顺利完成。

下一步,沈阳地铁集团和中铁九局项目部将加快推进车站各项收尾工作,尽快达到铺轨条件,确保年底“轨通”节点目标如期实现。

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