嘿，各位老铁们！小编我今天要和大家聊个有意思的话题：你的座驾能不能暴露你的钱包厚度？

作为在4S店摸爬滚打了十几年的老油条，我可是见过不少有趣的事儿。以前谁家买得起车那就是土豪，现在可不一样咯。车子都快成生活必需品了，有钱没钱的都想整一辆，图个出行方便，顺便扩展一下社交圈。

说起这个，我就想起前几天来店里的一位客户。这哥们儿工资就七八千，硬要买个40万的奔驰。我劝他想想还贷压力，他倒好，一句"面子重要"把我给堵回去了。这种例子我见得多了，有的后来实在还不起，去开网约车还贷。啧啧，为了面子真是拼了老命啊！

不过也有反着来的。记得去年有个老板，身家几千万，天天开着十几万的国产车，说够用就行。这种真是少数，大多数人买车还是跟自己的收入档次差不多。

来，让小编给你们划划不同价位车主的特点：

第一个档次：10万左右的车，车主9.9成没钱。这价位的车，基本都是为了代步。修车行的师傅跟我说，这个价位网约车特别多，简直是网约车司机的标配啊！

第二个档次：15-20万，这车主8成没啥钱，大部分是普通工薪族。我店里这个价位的客户，不少是退休老人或者跑网约车的。这个价位的车，就像是刚毕业的大学生，能满足基本需求，但还不够出彩。

第三个档次：20-30万就有意思了。这个阶段不太看得出来，就像是人到中年，外表看着差不多，但内在可就天差地别了。普通人省吧省吧也能买得起，有钱人觉得也够用。我遇到最多的就是这个档次的客户，基本都是家用为主。

第四个档次：40万左右的，一般是小康家庭，特别在意性价比。我观察这些客户，90%都是这样。剩下10%可能条件稍好点，但也就是中产水平。毕竟40万左右的车，外观底盘和内饰加上那个"标"就已经和一般人拉开差距了，有钱人不会这么委屈自己。

说到这儿，我就想起前两天遇到的一个有意思的客户。这位仁兄开着20万的车，居然嘲笑别人买Macan和718没钱。我当时就忍不住笑了，心想：兄弟，人家买保时捷标都比你强啊。特别是718，这种玩具车，能买得起的都不差钱。

不过，买车这事儿，真得看个人需求。比如一些低调务实的广东老板，平时代步就开个20万的车，一开就是十年，日子过得挺滋润。他们说车就是代步工具，何必攀比。这话说得，我都想给他们鼓掌！

那么问题来了，BBA（奔驰、宝马、奥迪）真的是普通人的"天花板"吗？

这个问题可是在网上引起了不小的讨论。不少人觉得，BBA确实已经是普通人能够企及的极限了。小编我琢磨了一下，好像还真有点道理。

你们想啊，就拿最便宜的宝马5系来说吧。这车落地价都得40多万呢！光是买车就够让人肉疼的了，可麻烦事儿还在后头呢。平时开车得加油吧？保养总得做吧？每年的保险也得交吧？

这一算下来，没个年收入40万+的，还真不一定养得起。要是算上全家的话，家庭纯收入至少得30万往上，这样开起来才不会觉得压力山大。

小编就在想，对于那些学历普通、工作也普通的家庭来说，BBA确实有点像是可望不可即的"天花板"了。

不过话说回来，这车真的值这个价吗？小编觉得，买车不应该只看牌子，更重要的是要符合自己的实际需求。有时候，一辆性价比高的国产车，可能比BBA更适合咱们普通人。

你们怎么看这个问题？是不是也觉得BBA就是普通人的"天花板"？还是说你有不同的看法？欢迎在评论区分享你的想法！在小编看来，豪车许多人买的起不一定养得起，每个月的车贷，保险保养费用都是一笔不小的开支。能买得起50万的车的人了，实力是肯定有的。你们觉得呢？（小编开凡尔赛cx5）

总之呢，车能不能看出一个人的家庭条件，小编觉得，这个问题还真不好说。有人为了面子硬撑，有人明明有钱却低调。不过大多数情况下，车还是能反映出一个人的经济实力的。

各位老铁们，你们觉得呢？车真能看出一个人的家庭条件吗？如果小编给你1000万，你会买一辆什么车呢？欢迎来聊聊！说不定你的看法能给大家一些新的思路呢！