新能源时代的到来，让我们的用车生活发生了翻天覆地的变化， 更智能的用车体验、更强劲的动力性能以及更低的用车成本，让一款车的功能性被无限放大，从而激发了消费者对汽车的无线遐想并提出了更高的要求，而且随着技术的不断成熟，这种“多功能”趋势不断下探，渗透到了10万级家用车市场，比如长安最新推出的启源A05，它的出现让10万级家轿成功步入了“1L油时代”，彻底响应了低能耗出行号召，续航1300KM提速6s，比BYD便宜，国人一片欢呼。

我原本以为，比亚迪在紧凑级家轿领域中的实力够强悍了，仅比亚迪秦PlusDM-i就足以占据了紧凑级轿车市场半壁江山，没想到还有敢与比亚迪秦PLUS一较高下的车型，启源A05凭借着更低的用车成本、更时尚潮流的颜值、更亲民的售价来正面硬杠秦PLUS，且核心的三电技术方面丝毫不逊于DM-i技术，因为两款车型都是采用的插电式混动系统，而启源A05综合百公里油耗低至0.98L，最高续航更是达到了1300KM，零百加速仅需6.8秒，确实要显得比dm-i更加先进。

正所谓一代更比一代强，长安最新推出的插混技术确实有一定的优势，口说无凭，我们拿数据说话，这款车采用了1.5L插电式混动系统，仅蓝鲸1.5L发动机最大功率为81KW/143N.m，扭矩要比秦PLUS更强一点，而电动机最大功率更是高达158KW/330N.m，要比秦PLUS强出不少，在只需加92号汽油的情况下，CLTC工况综合油耗却低至0.98L，再次突破了紧凑级轿车油耗底线。

但超越秦PLUS DM-i的还不止是油耗，续航方面更是达到了碾压的实力，比如启源A05入门三款车型均提供了9.07KWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航为70KM，综合续航更是高达1227KM，高配三款车型均搭载了容量更大的18.99KWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达到了145KM，综合续航更是高达1300KM，而秦PLUS DM-i纯电续航仅有46KM和101KKM，很显然启源A05在动力性能更强的情况下续航表现更加亮眼，很好地证明了技术长安可不是浪得虚名。

作为油电同价新选择，启源A05在颜值方面扶光美学设计的运用也达到了大多数年轻人的期望值，比如整车所采用的流线型车身设计，飘逸的流线型车身上锋利的腰线让整车焕发更动感时尚的年轻色彩，特别是溜背式车身、多辐式大尺寸轮毂运用，酷似行走的荷尔蒙，封闭式的前脸不仅是对新能源身份的有力体现，几何状设计的前后车灯更是让整车电感满满，很好的迎合了年轻人对未来出行方式的追求。

数智电驱新家轿启源A05还是10万级智能化家轿的颠覆者，透过座舱10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸纵置大屏足以看出，它的智能化程度可见一斑，车机系统支持智能语音控制、手机APP远程控车、OTA升级等功能，新车还支持L2级驾驶辅助，集成了全速自适应巡航、并线辅助、前后方碰撞报警、车道保持等安全辅助配置，为驾乘出行增添了更多安全保障，更何况还有Hicar手机互联、语音免唤醒等功能，从而让年轻用户体验到了高阶智能化用车生活。

至于中国消费者最为关注的驾驶空间方面，启源A05在保持外观协调唯美的同时也更好的兼顾了大空间的优势，毕竟整车尺寸长宽高分别达到了4785*1840*1460mm，轴距达到了2765mm，近乎于B级车的尺寸表现让内部乘坐空间得以超常发挥，前后腿部空间都非常充裕，同时还配备了主副驾安全座椅、大尺寸天窗、车速感应式雨刮、千里眼哨兵模式、全车窗一键升降等高端配置，让全员舒适出行的同时享受到了更多便利性。

不难看出，数智电驱新家轿启源A05的确有颠覆10万级轿车市场的实力，毕竟它在油耗、续航以及动力性能方面再次达到了新高度，且有着不错的智能化用车体验和舒适大空间，同时在价格上进一步降低了新能源车准入门槛，70KM纯电续航版本售价仅为8.99万、9.39万、10.39万，而145KM纯电续航版本售价仅为11.69万、12.39万、13.29万，比比亚迪秦PLUS还便宜，还可享有置换现金补贴、三电系统质保到报废（非营运首任车主）、全系赠送充电桩含安装、超足流量、终身免费OTA升级等一系列优惠政策，想不为之心动都难，那么对于长安启源A05大家有什么想说的呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。