▎国家能源局9月核发绿证4.77亿个

据国家能源局网站消息，2024年9月，国家能源局核发绿证4.77亿个。其中，风电1.11亿个，占23.17%；太阳能发电7044万个，占14.76%；常规水电2.56亿个，占53.66%；生物质发电3952万个，占8.28%；其他可再生能源发电62万个，占0.13%。截至2024年9月底，全国累计核发绿证23.19亿个。

▎工信部节能与综合利用司开展清洁低碳氢应用调研

工信部节能与综合利用司负责同志10月19日赴四川省凉山彝族自治州开展清洁低碳氢制取及应用专题调研。四川省经济和信息化厅、赛迪研究院节能与环保研究所、国投集团战略部、国投雅砻江水电等有关同志参加。调研期间，实地参观了德昌风电新能源项目、锦屏水电站，并开展座谈交流，了解水风光协同制氢醇、氢制可持续航空燃料等研究进展情况，听取下一步工作意见建议。

▎50台东风天锦KR深圳交付，开启物流新程

10月22日，东风商用车&深圳万疆驰运携手举办的交车仪式在深圳隆重举行，50台崭新的东风天锦KR正式交付，开启了双方合作共赢的新篇章，为区域物流发展注入了强大动力。

交付现场，东风天锦KR 9.8米大单桥搭载的龙擎DDi47发动机，拥有240马力的强劲动力；东风天锦KR PLUS搭载搭载东风康明斯D6.7N燃气机，290马力，为高效物流运输提供了坚实保障。这些车辆的舒适、安全等优势使得在市场上备受青睐，为客户的运营实实在在节省了成本，提高了效益。

▎货拉拉已走出短暂困境 第四次赴港上市

今年国庆期间，货拉拉母公司拉拉科技控股有限公司（LALATECH），更新了在港交所递交的招股书。本次更新招股书，是货拉拉第四次赴港IPO，此前递交的招股书均已失效。

财报中显示，2024年上半年，货拉拉营收达到7.09亿美元，同比增长18.17%，经调整净利润达到2.13亿美元。换言之，货拉拉已经走出短暂困境，并且营收与盈利处在快速增长中。

过去影响货拉拉赴港上市的因素，除了其自身经营问题外，也与香港股市的整体大环境疲软有一点关联。就目前的情况来说，港股市场正在变得更加有活力。货拉拉选择在此时再一次谋求上市，有可能真能打动市场。

▎领航大G-智威动力H25产品用户品鉴会圆满落幕

10月20日，时代领航在“中国汽摩配之都”温州召开了主题名为“强强联合 芯动全城”的领航大G-智威动力H25产品用户品鉴会。在现场，排队试驾的客户络绎不绝，气氛十分热烈。在亲自感受过领航大G的硬核实力后，客户纷纷给出了高度评价。这场试驾不仅让客户们深切感受到了领航大G智威动力H25的卓越品质和创新精神，更为即将开始的活动增添了一份浓厚的科技氛围与期待之情。

随后，浙江美特与二网合作伙伴成功签署了战略合作协议。同时还举行了万名领航大G品质体验官招募及智威H25用户交车仪式。由领航营销公司浙江大区总监张祖良为7位用户颁发荣耀金钥匙，这不仅是对他们选择领航大G的信任与支持的肯定，更是开启了他们与领航大G共同创富的新篇章。

▎24M开发出防止新能源车电池起火的技术

源自麻省理工学院（MIT）的初创企业24M Technologies与日本京瓷联合开发出了防止纯电动汽车（EV）用电池起火的技术。通过对电池核心部件进行特殊加工，使之避免发生导致起火的短路。24M Technologies将向作为合作伙伴的欧洲和中国的电池企业等提供技术，用于纯电动汽车。

▎索尼本田的新能源车将搭载AI智驾功能

索尼集团和本田将在双方共同开发的纯电动汽车中引入人工智能自动驾驶辅助功能。如果将AI用作行驶时的“大脑”，自动驾驶性能的提升速度就会加快。美国特斯拉在这方面处于领先地位。这是日本车首次公开引入该功能的计划。