2024年广州车展吸引了众多消费者关注，车展上很多车型都推出了换代车型和改款车型，北汽极狐打造的极狐阿尔法T5，也在这次车展上推出了2025款车型，新车的官方指导价从15.59万元到19.98万元，价格比旧款在售车型更低，自然也吸引了一部分消费者的关注。不过这一次2025款极狐阿尔法T5只是年度改款车型，它究竟能不能让消费者满意呢？

具体来看，2025款极狐阿尔法T5在外观设计方面，与旧款车型其实并没有明显的区别。我们可以看到新车采用其家族化设计风格，封闭式的前脸有不少黑化元素存在。在它的中网位置，使用了黑色的饰板装饰，饰板两侧通过黑色元素与头灯组相连，给人一种贯穿式灯组的既视感。同时，它的头灯组边框较为凌厉，能给人较强的视觉冲击力。

在这款车型的侧面，使用较为常规的设计，只是加入了一些黑色的处理。我们可以看到该车型侧面使用了一些较为圆滑的线条装饰，并且C柱位置也使用黑色元素装饰，形成了悬浮式车顶的造型，与隐藏式门把手等设计结合，让消费者得到一些科技感。这款车型的轮毂也采用了黑化设计，看起来质感不错，也让消费者得到一些运动感。而在这款车型的尾部，使用了多条横向线条装饰，看起来立体感挺强。黑色的贯穿式尾灯展现出潮流气息，并且与后包围配合，给人不错的运动气息。

和市面上的竞争对手相比，这款车型使用了4690*1936*1650毫米的车身，轴距为2845毫米，这样的车身数据在中型SUV市场上，具有一定优势。在这款车型的后排，身高183厘米的我，可以得到一拳的头部空间，腿部活动空间大约一拳三指，感觉还算宽裕。而且这款车型标配了全景天幕，开阔了后排乘客的视野，让人觉得比较舒适。可惜这款车型虽然标配了运动风格的座椅，可是它的座椅仅仅采用仿皮材质，并且只有部分中高配版本车型，才为第二排乘客提供了座椅加热功能；其入门版本连前排座椅加热和通风功能也没有搭载。

内饰设计方面，我个人感觉2025款极狐阿尔法T5的表现不错。这款车型采用简约风格的内饰设计，它的中控台上分层清晰，大尺寸的悬浮式中控屏能够给用户不错的科技气息，语音控制系统、车联网和卫星导航等功能的实用性也不错。另外，这款车型还额外提供了HUAWEI HiCar功能，可以给用户比较流畅有趣的用车体验。让人遗憾的是，2025款极狐阿尔法T5虽然起售价已经来到15.58万元，可是它并没有标配L2级别智能辅助驾驶配置。

动力系统方面，2025款极狐阿尔法T5为用户提供了两种选项，其三款配置较低的版本，搭载了185千瓦最大功率的电动机，最大扭矩为360牛·米。而2025款极狐阿尔法T5还有两款配置较高的版本，虽然最大扭矩依旧为360牛·米，可是最大扭矩提高到了200牛·米，能够让消费者得到更强劲的动力输出体验。另外，2025款极狐阿尔法T5三款配置较低的版本在CLTC工况环境下，能给人520公里的纯电续航里程，匹配400V高压快充平台。而其顶配版本和次低配版本，在CLTC工况环境下的纯电续航里程分别为630公里和660公里，匹配800V高压快充平台，让人没有里程焦虑。

总体来说，2025款极狐阿尔法T5与旧款在售车型之间的区别并不大，最主要的是在配置方面，有一些细微的变化。能够给用户带来全新的使用体验。不过话说回来，2025款极狐阿尔法T5从15.58万元起售的价格并不是很低，如果大家真的喜欢这款车，可以咨询一下当地经销商，听说有部分终端门店可以为该车型提供3万元左右的优惠，优惠之后的2025款极狐阿尔法T5，性价比更高。