根据交通运输部发布的数据显示，2024年12月，全国城市轨道交通（包含地铁、轻轨、单轨、快轨、市域铁快线、磁悬浮、有轨电车等）新增运营线路12条、运营区段12个、运营里程423.5公里。

至此，全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，同比新增18条、运营区段27段；运营里程达到10945.6公里，同比新增748公里。平均客运强度（日均客运量/运营里程，可以反映地铁列车的拥挤程度）为0.807万人次/公里日。

2024年实际开行列车4085万列次，完成客运量322.4亿人次，较2023年增加28亿人次（9.5%），再创历史新高；客运周转量2670亿人次公里。共有11座城市客运量超过10亿人次，排在5-11位的分别是成都（22.09亿人次）、杭州（14.70亿人次）、武汉（14.68亿人次）、重庆（14.45亿人次）、西安（13.82亿人次）、南京（10.92亿人次）、长沙（10.27亿人次）。

一线城市包揽前四。深圳首次突破30亿人次，以31.02亿人次排名第四；客运强度为1.43万人次/公里日，高居全国第一，超过长沙（1.28万人次/公里日）、广州（1.25万人次/公里日），成为全国地铁最拥挤的城市。

2024年12月31日，深圳市城市轨道交通全网总客运量首次突破1100万人次。达到1188.49万人次；进站量首次突破660万大关，高达662万人次，刷新单日历史最高客流纪录，全年单日客运量突破千万累计达到14次（2023年1次）。

2024年12月28日，3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期、13号线一期南段等五条线（段）同步开通运营，累计拥有18条运营线路、344座车站，运营里程达到595.1公里。地铁线网密度（衡量城市地铁便捷程度的重要指标）达到0.30公里/平方千米，稳居全国第一。

广州排名第三，全年客运量达到31.74亿人次。3号线是广州最繁忙的地铁，全长74.92公里，日均客运量180万人次。11月1日东延段开通运营，贯通运营后，3号线保持现有的“Y型交路”模式，横跨花都、白云、天河、海珠、番禺，串联起机场、火车站以及长隆、小蛮腰、海心沙、白云山等景点

12月28日，首条地铁环线11号线正式开通，总运营里程达到693.9公里，同样排在全国第三位。2025年有望开通10号线、12号线等共计61.3公里，届时运营里程将突破700公里。

北京是我国第一个拥有轨道交通的城市，从1969年10月1日1号线正式开通，到2024年12月15日，3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段三线齐发，运营总里程达到879公里，排名全国第一。去年客运量达到36.19亿人次，排名第二。

全国城市轨道交通客运量排名第一的依旧是上海，2024年达到37.73亿人次，进站量20.99亿人次，同样排在榜首。22条运营线路中，客流量前五的分别是2号线（东西向主干线）、1号线（南北向主干线）、9号线（横贯西南、东北，松江段的客流需求）、8号线（浦江居住区）、11号线（嘉定进城人流）。9号线泗泾站始终是工作日早高峰进站客流NO.1。