如今，新能源汽车发展盛行，但燃油车的热度也并未随之降低。很多家庭之所以会在增购的选择上考虑电车，这也是在已经拥有了一台或者两台燃油车的基础上展开的，可见大多数用户对燃油款式依旧重视，毕竟油车历经时间沉淀，技术成熟稳定可靠。今年4月份广汽传祺更新的GS4 MAX系列就是一款比较不错的燃油家用车，指导价11.58万-12.58万元，经过终端让步后起售价降至10.08万起。

传祺GS4 MAX的造型设计颇具立体感，中置格栅双侧带有清晰的外凸边框，轮廓走势的骤然改变为沉稳大气的基础框架注入了更多生命力。细节改动在纯黑选色中的表现力稍弱，改换淡系色调或许会有更好的视觉观感。倾重方向虽有差异，但作为家用款式，踏实沉稳的设计风格才是最关键的。

来到侧面，传祺GS4 MAX虽定位为紧凑型SUV，但修长的既视感和前低后高的动感化设计还是非常明显的。车身可以看到多条折痕，勾勒出饱满立体的“侧颜”，融合内容更加丰富，细节到整体的修饰刻画比较耐看。

尾部设计明显后延拉长，造型变化稍显拘束，搭载的内容主要集中在了尾门之上，贯穿式尾灯在中间位置被车标阻断，车牌架区域设计了一个小尺寸的梯形内陷。框架与底层后保险杠也融合了较多的修饰设计，多层次、多立体手法运用，使得整体的构建形象更为丰满。

进入车内，GS4 MAX的内饰明显增多了储物格，电子挡把的边侧除了杯架之外，还加入了手机放置空格，操控面板预留空间更多，直观视觉效果也变得清爽整洁不少。10.1英寸/14.6英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，亮面底座还延伸到了7英寸仪表下方，部分区域被皮质多功能方向盘遮挡，不过色区分化效果还是比较醒目的。

车用功能覆盖面增大，搭载了ADiGO辅助驾驶操作系统，而L2级辅助驾驶仅为基础设计，伴随出现了全速自适应巡航，又以后驻车雷达、360°全景影像突出车载传感器的数量提升。即使顶配款型，也只是添加了透明影像而已。安全性方面则配备了8个安全气囊、主动安全预警系统、安全带未系提示等配置，车用功能性、安全性都有加强。

座椅设计选用仿皮材质覆盖表面，档次感和舒适性均有兼顾。车内采用2+3常规5座布局设计，以4685x1901x1690mm的长宽高以及2750mm轴距的延伸支持，前后排的空间伸展更有余力。身高178cm的乘员入车体验，将前排座椅调到最低，头部空间超过1拳，后排头部不变，腿部空余2拳。

驱车动力使用的是4A15J2型号引擎，1.5T横置四缸布局，DOHC配气机构，可爆发177Ps马力，满足了国6 b环保标准。经7DCT变速器传动，实现8.8s的零百加速成绩，WLTC综合油耗6.8L/100km也是比较经济适用的类型，能够符合多数家庭要求的低车用成本条件。

笔者观点：

在10万级家用车市场，广汽传祺GS4 MAX从基础车用需求入手打造，着重提升车辆的智能化、舒适性、驾乘空间以及动力性能，即使与同级款式相比较也是比较有竞争力的类型。而且燃油车的适用性更加广泛，长途远行也能轻松驾驭，不管是外出工作，还是自驾游，都是不错的代步工具。#油比电省#