2024北京国际摩托车展，意塔杰特发布全新车型DRAGSTER 300，英文字母我们不会翻译，也不知道什么意思，反正这台就是意塔杰特300。

ITALJET DRAGSTER 300共有两个版本上市，标准版售价29800元；马鲁士特别版售价31200。其实两个版本的区别仅在于配色，至于两个版本应该怎么选？所以在没有介绍参数等之前，直接告诉大家买贵的马鲁士特别版！个中原因，请看下文详细介绍。

与其说DRAGSTER 300是新品上市，还不如直接将其定位成DRAGSTER 200的换代车型。外形设计上与老款的DRAGSTER 200基本保持不变，外漏全金属骨架与标志性的搭配I.S.S系统前悬挂系统，让这台车的辨识度拉满。而新DRAGSTER 300的马鲁士特别版配色，更加鲜艳抢眼，面对这一坨钢铁制品，虽说绝对是洗车工的噩梦，但没有几个工科男能够释怀。

在不需要谈及配置与参数的前提下，DRAGSTER 300两个版本价格相差2000元，而牛仔还是首推马鲁士特特别版。首先能选购这台车的用户，肯定是欣赏他的机械设计，其次既然都花了29800元超过同等级车型行业均价来选购DRAGSTER 300，那更不在乎再加2000元去选择配色更为夸张的马鲁士特特别版。

全新的DRAGSTER 300动力单元方面升级换装了NEXUS单缸4气门SOHC配气中置冷发动机，实际排量为300cc ，最大功率17.5kW（23.8匹）/8250rpm，最大扭矩25.8N.m/6250rpm，在动力方面相比DRAGSTER 200提升了36%，这也弥补了车友吐槽的DRAGSTER 200动力不足表现。

在整车参数方面，DRAGSTER 300虽然换装了发动机，但是轴距相比DRAGSTER 200并没有发生改变，同为1350mm。而整备质量上则是增加了10kg，既然发动机升级了，同时这个版本增加了侧撑，所以重量来到150kg也是情有可原。

更多配置方面如前后双碟，Brembo卡钳，ABS系统，TFT液晶仪表等均为标配。虽然与国产车型的超高可玩性配置相比会略显逊色，但人家这台DRAGSTER 300走的差异化路线。不需要多少电控配件等，单凭工业设计就能吸人眼球！

看完今天的内容，如果我称呼ITALJET意塔杰特DRAGSTER 300为最帅的300cc排量踏板，相信大家没意见吧！不过29800-31200元的价格并不便宜，但花开自有赏花人，何愁明日愁何多！宝马C400贵，不也有客户吗？