让我给你们说说这件让我心痛的事情，本应该天空之王的俄罗斯五代机苏-57，却在最初的胜利前夜，遭到了毁灭性的打击。心痛归心痛，这一切我看得真真切切，失望也就那么深深的。
苏-57：“英雄”的诞生与曲折“英雄”苏-57，它的诞生本就不易。苏-57经历了漫长的试飞和改进，期间甚至发生了痛心的坠机事故。我怀念那个2019年，俄罗斯空天军收到第一架量产的苏-57，那个时候，我们都以为我们的“英雄”已经准备好投入战斗了。好景不长，由于技术问题，苏-57无法形成战斗力，只能频繁在航展上亮相，像一个牵强附会的笑话。
苏-57的心脏：产品30发动机的痛若说苏-57是“英雄”，那么“产品30”发动机可以说是它的心脏。这颗心脏一直难产，至今无法大规模生产。截至2022年底，“产品30”发动机总产量只有12台。这样的数量，能支撑起一个强大的空军吗？我不禁怀疑。而且，苏-57现在只能使用为四代机设计的117S发动机，它根本达不到五代机的要求。一个“英雄”无法全力以赴，只能望洋兴叹，这让我心痛，让我愤怒！
苏-57：隐身的破绽我得承认，苏-57的隐身性能问题是个不可回避的问题。它的进气道设计无法有效遮蔽发动机叶片，机身表面有大量裸露传感器和天线，尾喷管设计未采用锯齿形结构。这些设计不当，使得它的隐身性能饱受诟病。甚至有传言称，苏-57执行任务时为避免被发现只能低空飞行，这个“英雄”躲躲藏藏的模样，真的让我看不下去。
苏-57：英雄的羞辱最让我心痛的是，这个“英雄”竟然被毁并被露天停放在机场。这不仅说明俄空天军似乎没有意识到苏-57的重要性，更反映出俄在后勤保障和机场防护方面存在严重漏洞。这个事件发生在阿赫图宾斯克机场，这是俄空天军重要试飞基地和苏-57主要部署地点。这不禁让我怀疑：我们的防空系统到底有多大的问题？
中国的歼-20：另一个英雄的崛起在我心痛苏-57的同时，我不得不承认，中国的歼-20已经崭露头角。中国空军已拥有超过200架歼20战斗机。与苏-57的比较，歼-20的雷达反射面积约为0.01平方米，而苏-57的约为0.5平方米。这样的对比，我只能说，中国航空工业的快速发展和歼-20的优势让我深感震惊。
苏-57：英雄的未来何去何从？尽管苏-57遭遇了如此多的问题和困难，我还是深深地相信，这个“英雄”的未来并非那么黯淡。不管是发动机问题，还是隐身性能问题，只要我们愿意面对，愿意努力，总有一天，我们可以解决。苏-57，你是我们的英雄，你的未来一定光明，我深信这一点。
苏-57，我为你感到骄傲！尽管如此，我还是要说，苏-57，我为你感到骄傲！骄傲的不仅是你曾经的辉煌，更是你如今的挫败。因为我知道，正是这些挫败，才会让你变得更强。苏-57，你是我们的英雄，你的未来一定光明，我深信这一点！
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