比亚迪，这么有锋芒了吗？3月18日至24日，比亚迪全品牌61767辆。乘用车市场份额17.1%，其中新能源市场份额37.3%。连续三周市场份额超过16%。

友商们，你们怎么看得下去，怎么睡得着觉，这样的市场份额你们就不慌？别说价格战跟不起，有些巨头，那个不比比亚迪有钱。看看榜单：轿车，前十比亚迪占四款，前五占三，SUV也一样，MPV也拿了榜首。眼睁睁看着他霸榜，你们服气吗？

特别是大众和丰田，两个合起来比不过一个比亚迪，不惭愧吗？想当初，你们俩随便拎一个出来，不都是碾压比亚迪的存在。究竟发生了什么？局势变成了这样。

王朝+海洋58215辆，毫无疑问，秦家族和宋家族占了一半的销量，这俩能交付多少完全取决于它们的产能，当然，驱逐舰05也一样。所以定这几款车要等就耐心等吧。

腾势2275辆，其中D9 2245辆、N7、N8各15辆。腾势改名大舅应该没什么毛病。4月1日N7的发布会会带来变量么。

方程豹977辆、仰望300辆，不用担心这俩的定单，云辇P的产能什么时候能跟得上来才是问题。

以上就是比亚迪全品牌的周上险数据，接下来预测下下周车市的局势，做为第一季度的最后一周，各车企冲量的决心是不可忽视的，别管各车评人怎么说订单和行情多么冷淡，下周的大盘一定会冲上40万辆，大部分渠道只要你在月底前开票，多优惠个两三千不是问题。

4月初，大部分厂商又会接着躺平，所以4月的前两周是新能源渗透率突破50%的最好时机。