随着现在诸多三胎家庭的加入，不少朋友对车辆空间以及座位数有需求，那么不少朋友会考虑购买一台MPV车型，而在中大型MPV市场中，别克GL8这台车关注度表现还是非常不错的，目前别克厂家又推出了别克GL8陆尊PHEV这台车，其能源类型为插电式混合动力，那么本篇文章我们就以别克GL8 PHEV 2024款陆尊 1.5T 六座奢享版为例，来综合体验这款车型。

别克GL8陆尊PHEV前脸造型与纯燃油版别克GL8有一些差异，大面积梯形进气格栅气场十足，搭配多处镀铬元素彰显出这台车的豪华感，别克GL8陆尊PHEV大灯采用分体式设计，上方贯穿式日间行车灯增加了辨识度。

别克GL8陆尊PHEV车身侧面造型几乎与纯燃油版别克GL8保持一致，别克GL8陆尊PHEV前后车门把手采用隐藏式设计，显得更加协调简约，轮圈造型采用多条幅式设计，与整车外观设计风格非常搭配。别克GL8陆尊PHEV车尾尾灯采用贯穿式设计，与车头遥相呼应，尾灯点亮后拥有较高的辨识度，车尾带有镀铬装饰条，提升了尾部豪华感。

别克GL8陆尊PHEV内饰设计布局与自家别克世纪基本保持一致，搭配一体弧面屏幕，前排空调出风口采用隐藏式设计，中控台层次感更加丰富，别克GL8陆尊PHEV方向盘握感粗壮，方向盘两侧配有多功能按键，换挡机构采用怀档式设计，这样的设计为中控台节省了更多空间，这块一体弧面屏左侧为仪表盘，这块仪表盘背景色采用深色系设计，显示效果细腻且显示内容也是非常丰富的，包括地图导航也可以在这块液晶仪表盘上面显示，这块一体弧面屏内置高通骁龙8155芯片，显示分辨率没得说，操作起来流畅性也比较好，中控台为多层设计，每一层都带有软性材质包覆，搭配缝线为内饰增加了科技感，车内配有128色氛围灯，氛围灯具有多种颜色可以调节，氛围灯点亮后还是非常漂亮的。

别克GL8陆尊PHEV前排座椅宽大并且填充物也非常柔软，而第二排座椅也是宽大并且填充物比较柔软，第三排座椅相较于第二排座椅就有点逊色了，不过乘坐起来舒适性还是非常不错的，别克GL8陆尊PHEV第三排座椅可以乘坐三名乘客，别克GL8陆尊PHEV前排座椅支持电动方式调节，座椅加热以及座椅通风功能都有所配备，而第二排座椅也是支持加热以及通风功能，座椅加热功能在冬季的时候颇为实用，身高180cm的体验者来到这台车前排，头部空间能剩余一拳多左右，接着来到这台车第二排，将第二排座椅调节至最靠前位置，腿部空间能剩余两拳左右，如果将第二排座椅调节至最靠后位置，那么第二排腿部空间会很夸张，如果第三排乘客想拥有更加宽敞的腿部空间，可以将第二排座椅调节至靠前位置，总体来说，别克GL8陆尊PHEV这台车乘坐舒适性表现还是非常不错的。

别克GL8陆尊PHEV搭载了油电混合动力系统，这台车工信部纯电续航里程可达到108KM，应对短途出行完全足够，而长途出行可以选择这台车混合动力模式，这台车在CLTC工况下综合续航里程可达到1370KM，综合续航能力表现还是非常不错的，发动机则是1.5T涡轮发动机，而电动机则采用P1+P3组合，这台车百公里加速仅为7.8秒，动力相较于纯燃油版GL8有所提升，因为加入了电动机，所以起步的时候非常轻盈。

总结：别克GL8陆尊PHEV的上市，增加了别克GL8的可选择产品车型，别克GL8陆尊PHEV这台车燃油经济性以及乘坐舒适性表现还是非常不错的，如果考虑购买一台新能源中大型MPV车型，别克GL8陆尊PHEV这台车还是非常值得入手的。