文|微观史纪

编辑|微观史纪

最近，中国驻蒙古国大使馆的一纸公告，把中蒙关系推上了风口浪尖：蒙古国禁止中国牌照车辆入境，不承认中国驾照。

消息一出，网友炸锅了。有人吐槽蒙古国“格局太小”，有人质疑这是在“故意找茬”。但这背后，真就只是一个小小的驾照问题那么简单？

说句不好听的，蒙古国这波操作，实在是太“上头”了！ 作为一个被夹在中国和俄罗斯两个大国之间的内陆国家，蒙古国的外交策略一直是“如履薄冰”。为了在夹缝中求生存，他们打出了一张牌——“第三邻国”战略。

说得直白点，就是想找个“靠山”，来制衡中俄两国的巨大影响力。

美国，自然成为了蒙古国眼中的“香饽饽”。 近年来，美蒙关系升温明显，双方在军事合作、经济援助等领域眉来眼去。蒙古国总理奥云额尔访美期间，更是和美国签署了“开放天空条约”，允许美国飞机直飞蒙古国。

为了拉拢蒙古国，美国也是“下了血本”。承诺要研究巨型煤炭运输机，把蒙古国的优质煤炭空运到美国。要知道，蒙古国可是资源丰富，尤其是煤炭储量巨大，一直希望能打开国际市场。

美国这波画大饼，直接戳中了蒙古国的“G点”。 不仅如此，美国防长还亲自跑到蒙古国访问，把两国关系提升到了“战略伙伴关系”，并在安全和经济合作方面签署了一系列协议。

有了美国撑腰，蒙古国似乎“硬气”了不少，开始在外交政策上“放飞自我”。

但问题是，“第三邻国”战略真的靠谱吗？

说到底，蒙古国国土面积虽大，但经济基础薄弱，工业体系不完整，严重依赖矿产资源出口。而这些资源，最终还是要卖给中俄这两个最大的邻国。

美国远水解不了近渴，指望他们真金白银地投资蒙古国，恐怕只是一厢情愿。

就拿那个巨型煤炭运输机项目来说吧，先不说技术上能不能实现，光是运输成本就高得吓人。美国国内的能源巨头，会愿意花大价钱去进口蒙古国的煤炭吗？

说到底，美国只是把蒙古国当作一颗棋子，用来牵制中俄。一旦失去利用价值，蒙古国恐怕会被毫不犹豫地抛弃。

更让人无语的是，蒙古国一边在“第三邻国”的道路上越走越远，一边又在某些问题上对中国“指手画脚”，这次的“禁止中国牌照入境”事件就是最好的证明。

用脚趾头都能想到，蒙古国是想通过这种方式向美国“表忠心”，以此换取更多的好处。

但这种“损人不利己”的短视行为，只会让中蒙关系雪上加霜。

要知道，中国一直以来都是蒙古国最大的贸易伙伴和投资国，为蒙古国的经济发展提供了巨大支持。中蒙之间的合作，涵盖了基础设施建设、能源开发、贸易等多个领域，给双方都带来了实实在在的利益。

就拿“中俄西伯利亚力量二号天然气管道项目”来说吧，这条管道计划从俄罗斯北部的亚马尔地区，经蒙古国向中国输送天然气。

这对蒙古国来说，简直就是天上掉馅饼的好事！

首先是过境费，每年就能给蒙古国带来10亿美元的收入，这可比美国画的任何一张饼都香得多。

其次是能源供应，蒙古国可以从中获得一部分天然气，用于国内发展，解决能源短缺的问题。

更重要的是，这个项目能让蒙古国在地缘政治中扮演更重要的角色，提升国际影响力。

但万万没想到，蒙古国“不识好歹”，为了讨好美国，竟然在这个项目上“拖后腿”。再加上中俄双方在天然气价格问题上存在分歧，最终导致项目暂停。

这下好了，蒙古国“偷鸡不成蚀把米”，白白错失了一个发展的大好良机。

蒙古国这种“两面派”的做法，不仅伤害了中国的感情，也损害了自己的利益。

说到底，蒙古国外交政策最大的问题，就是看不清自己的定位，总想着在大国之间“玩火”。

殊不知，这样做只会让自己陷入更加危险的境地。

回顾历史，中蒙两国有过友谊，也有过摩擦。但不管怎样，作为山水相连的邻邦，保持友好合作关系才是符合双方根本利益的。

希望蒙古国能从这次事件中吸取教训，认清形势，做出明智的选择。 不要等到“失去”后，才追悔莫及！

其实，说句公道话，蒙古国对华态度的摇摆不定，也并非完全没有缘由。

抛开近年来美国因素的影响，中蒙之间本身也存在着一些历史遗留问题，以及现实利益的冲突。

早在清朝时期，蒙古就已纳入中国版图。但随着近代中国衰落，沙俄崛起，外蒙古在苏联的支持下，最终脱离了中国。

虽然中蒙两国在1962年签订了边界条约，但一些历史遗留问题，比如贝尔湖的归属问题，直到上世纪90年代才最终解决。这些历史的疙瘩，或多或少都影响着两国人民的感情。

建国后，中国和蒙古国也曾有过一段“蜜月期”。但在那段特殊的历史时期，两国关系更多是意识形态的产物，缺乏坚实的民意基础。

随着苏联解体，冷战结束，蒙古国开始走上独立自主的发展道路。但由于经济基础薄弱，地理位置特殊，蒙古国在发展过程中，不可避免地要依赖中俄两个邻国。

这种依赖，一方面给蒙古国带来了发展机遇，另一方面也引发了部分蒙古国民众的担忧。

他们担心，随着中国经济的快速崛起，蒙古国会被“边缘化”，甚至最终沦为中国的“附庸”。这种担忧，在蒙古国国内滋生了一种“恐华”情绪。

再加上一些西方国家别有用心地炒作“中国威胁论”，渲染中国对周边国家的“控制”，更是在蒙古国民众心中埋下了怀疑的种子。

在这种背景下，蒙古国政府在处理对华关系时，就显得格外谨慎，甚至有些“患得患失”。

一方面，他们希望发展对华经济合作，吸引中国投资，帮助蒙古国发展经济。另一方面，他们又担心过度依赖中国，会损害蒙古国的独立自主地位，引发国内的民族主义情绪。

这种矛盾的心态，让蒙古国在对华政策上反复摇摆，一会儿“示好”，一会儿“疏远”，缺乏一以贯之的原则和战略定力。

比如，在“一带一路”倡议上，蒙古国一开始积极响应，签署了一系列合作协议。但后来又因为国内的反对声音，以及西方国家的施压，导致一些项目进展缓慢。

再比如，在人文交流方面，中蒙两国也曾有过一些合作项目，但规模和影响力都比较有限。蒙古国国内，对学习汉语、了解中国文化的热情并不高，甚至还存在一些抵触情绪。

归根结底，蒙古国还没有找到一条与中国和平共处、合作共赢的道路。

他们既想搭上中国发展的“快车”，分享中国崛起的红利，又想与中国保持距离，维护自身的独立自主。

这种“既要又要”的心态，最终只会让蒙古国陷入“高不成低不就”的尴尬境地。

对于蒙古国的“小心思”，中国其实也心知肚明。

但中国始终认为，中蒙两国是搬不走的邻居，发展长期稳定的睦邻友好关系，符合两国人民的根本利益。

因此，中国一直在以最大的诚意和善意，推动中蒙关系发展，并取得了一系列成果。

在经贸合作方面，中国已连续多年成为蒙古国最大的贸易伙伴和投资国，为蒙古国的经济发展提供了巨大支持。

中蒙两国在矿产资源开发、基础设施建设、农牧业等领域开展了广泛合作，一大批合作项目落地生根，为蒙古国人民带来了实实在在的利益。

在人文交流方面，中蒙两国也加强了教育、文化、旅游等领域的合作，增进了两国人民之间的相互了解和友谊。

中国政府为蒙古国学生提供了大量奖学金名额，越来越多的蒙古国青年选择来中国留学深造。

中方还积极参与蒙古国的文化遗产保护项目，帮助蒙古国修复了一些重要的历史文化遗迹，赢得了蒙古国人民的赞誉。

在国际事务中，中蒙两国也保持着密切的沟通与协调，在涉及彼此核心利益的问题上相互支持。

蒙古国坚定奉行一个中国原则，支持中国在台湾、香港、新疆等问题上的立场，维护了中国的核心利益。

中国也支持蒙古国在国际舞台上发挥更大作用，维护发展中国家的共同利益。

当然，中蒙关系的发展也并非一帆风顺。

除了前面提到的历史遗留问题和现实利益冲突之外，中蒙两国在发展水平、文化传统、社会制度等方面也存在着一些差异，这些差异客观上会给两国关系带来一些挑战。

但中国有句古话，叫做“远亲不如近邻”。

中国始终相信，只要双方本着相互尊重、平等相待、互利共赢的原则，加强沟通，增进互信，妥善处理分歧，就一定能够推动中蒙关系不断向前发展，造福两国人民。

最后，回到“禁止中国牌照入境”这个事件上来。

这件事虽然看似只是一件小事，但却折射出蒙古国外交政策的摇摆不定，以及中蒙关系中存在的一些深层次问题。

我们希望蒙古国能够从中吸取教训，认清形势，珍惜中蒙关系来之不易的良好局面，不要做出损害两国关系大局的事情。

毕竟，对于夹在中俄两国之间的蒙古国来说，与中国保持友好合作关系，才是唯一正确的选择。

参考资料：中国驻蒙古国大使馆提示赴蒙“自由行”游客增强安全意识——环球网