上汽集团布局有底线的全球蓝图

辣笔小星说车 2024-07-08 16:00:52

最近上汽集团宣布和大众集团展开新能源汽车领域的合作,特别是插电混动车型的深度联合开发。与此同时,上汽官方账号发声强调卷价格更要“卷”良心,一起坚守责任,坚守品质,为中国汽车品牌向上贡献积极力量。那么上汽如何在全球市场坚守底线带领中国品牌集体向上为全球用户提供高品质好车呢?一起来跟小星聊聊上汽集团如何布局做有底线的车企全球规划蓝图吧。

↑每出口欧洲10辆中国车中7辆来自上汽MG

上汽集团作为中国汽车行业的领军企业,自与德国大众集团展开合作以来,始终坚持以高品质的产品作为企业发展的核心。这一战略不仅巩固了其在国内市场的地位,更为其在全球市场的拓展奠定了坚实的基础。上汽集团与大众集团的合作是中德两国在汽车领域合作的典范。上汽集团正在依托新能源汽车技术挺进欧洲汽车市场腹地,每出口欧洲10辆中国车中7辆来自上汽MG。

↑上汽集团依托安吉物流出口欧洲

然而面对欧委会对中国电动汽车反补贴调查的不合理要求,上汽集团和中国商务部坚定地站出来,捍卫中国企业的合法权益。在欧委会对中国电动汽车反补贴调查中,要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息。搜集信息的种类、范围、数量远超反补贴调查所需。上汽集团的立场坚定,以身作则坚守底线,展现了中国汽车企业的自信和力量。也号召中国车企在一起共同捍卫中国汽车正当利益。

↑上汽集团DMH中国心十佳发动机及混动系统

上汽集团将依托星云纯电动系统化平台、DMH双电机混动技术和魔方电池系统推进纯电混动两手都要硬的技术路线。其中DMH双电机混动技术具有超长续航、超低油耗和超级安静三大核心优势。其采用P1电机同轴结构传动效率提高1%,并且通过最优转速区间优化将NVH性能较平行轴设计的混动系统提升10%以上静谧性。行业首创五合一PICU冗余组件节省70%,采用18项低摩擦技术的混动专用发动机热效率>43%。

↑上汽集团DMH助力欧洲减低碳排放

上汽集团DMH助力欧洲减低碳排放,成为了第一个在欧洲日内瓦实现碳排放低于100g/km的中国汽车企业。其中通过符合行星齿轮结构紧凑地实现双电机平行轴布局,达到电液控制3个机械挡位发动机效率更高。且实现了功率解耦,动力性能好油耗进一步优化。从而让DMH混动系统拥有五种灵活的工作模式:纯电模式(离合C0断开P3电机驱动)、串联模式(发动机驱动P1发电,离合C0断开P3电机驱动)、全负荷模式(离合C0结合,发动机驱动P1联合P3电机驱动)、直驱模式(离合C0结合,发动机驱动P1电机驱动)和能量回收模式(离合C0断开P3电机发电)。

↑上汽集团追求创新驱动未来

上汽集团坚守追求创新驱动未来的理念,从而用强劲的“心”追求极致驾控体验。这一点从DMH系统的核心技术也能够直接的体会到。DMH核心技术包含双电机系统、高效率传动系统、液压控制系统、高集成度双电机控制器、供油模块和自主混动控制策略。具体来看,双电机系统包含新一代高效率P3油冷电机和一体化P1同轴结构油冷电机。高效率传动提供采用专用速比设定匹配发动机高效区间实现高重合度设计NVH性能好。液压控制系统搭载低泄露电磁阀减少系统能耗、高效控制逻辑提升响应速度及平顺性和新材料摩擦系统降低系统拖拽和磨损。

↑上汽集团DMH双电机混动技术

上汽集团在DMH双电机混动技术的创新更体现在高集成度的P1和P3控制器既集成了控制双电机的功率电子器件和热管理电路,又集成了自主混动软件控制算法,可根据整车工况调整工作模式,实现整车能耗最优化。PICU五合一集成控制器是DMH超级混动系统的中央决策大脑,自主研发多核协同系统软件实现微秒级高效仲裁,达到任务运行时间与内存栈空间的双重实时监控。

↑上汽集团DMH混动系统技术细节

从很多小细节可以看到上汽集团在DMH混动系统中投入的研究心血。比如P1同轴电机在非常紧凑的空间内将离合器直接集成在电机转子中。既实现了高集成度,又实现了基于油冷的高效电机定转子热管理。另一个例子就是油冷的油泵系统采用了机械电子双油泵集成,能够自主调节出油量。并兼顾低速时电子油泵智能供油,高速时电子油泵智能关闭仅用机械油泵供油节约40%能耗。

↑上汽集团DMH混动系统同轴P1电机

基于以上提到的创新驱动未来的混动技术,荣威D5X车型搭载DMH大美好超级混动系统推向市场。随着D5X上市和D7车型的热销,它们也代表了荣威品牌新能源汽车卓越的环保性能。势必将对中国以及海外市场的环境保护做出积极贡献。其新能源车型不仅能有效减少碳排放,还具有出色的能耗表现,为全球环保事业贡献着力量。

↑荣威D5X车型搭载DMH大美好超级混动系统

荣威和MG品牌成为上汽集团真正全球市场的重要依托。目前MG品牌MG4和Cyberster车型基于灵动造型、卓越驾乘、智享科技和电能安全特性,成为中国汽车工业真正意义上的全球电动车。而基于DMH超级混动系统的上汽新能源车型不仅将在荣威品牌进一步发展状态,不久还会在大众集团的车型中开花结果。

综上所述,上汽集团始终坚持提供高品质的汽车产品,满足中国以及海外市场的高标准要求。坚守责任、坚守品质和持续创新展示了其有底线的车企蓝图。期待上汽集团和荣威及MG品牌在全球化背景下继续为消费者带来更多优质的汽车产品和服务。

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