众所周知，SUV一直是国内车市非常热门的板块之一，尤其是紧凑型SUV和中型SUV这两大细分市场的受欢迎程度非常高。那么，在同样的新能源范畴里，一样的预算分化两个区间，又会碰撞出怎样的火花呢？本期我们选用中型SUV深蓝S07 2024款 215Pro 增程版与紧凑型SUV宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型这两款车型作为素材进行对比，看一看谁更值得入手。（以下正文简称深蓝S07和宋PLUS DM-i）

虽然两车的定位不同，但是价格基本一致，深蓝S07指导价为15.99万元，宋PLUS DM-i为15.58万元。不过现在购买深蓝S07可以享受1万元的现金优惠，裸车价降至14.99万元，此时出手还是比较划算的。

从造型设计来看两车就有明显不同，在宽厚车头框架映衬的基础上，深蓝S07更加注重色彩与简洁风格的运用，构建布局还有一定的个性化元素掺杂其中；宋PLUS DM-i则是应用海洋设计元素，拟形化色彩更加浓郁，而且以车壳为改建基础，整体设计都在迎合市场的主流变化。

尾部恰恰相反，深蓝S07的行李舱基础容量为445L，而宋PLUS DM-i为574L的设计更为突出。可以看出这两款车型，前者主要针对座舱的强化，后者则匀称化空间布局，两种不同的设计处理方式都是市面上比较常见的内容，但要论舒适性的提升效果，或许还是要看深蓝S07的表现了。

定位分类本应在尺寸上分化较大，但实际却恰恰相反。深蓝S07的车长4750mm、宽度1930mm、高度1625mm、轴距2900mm；宋PLUS DM-i的车长4775mm、宽度1890mm、高度1670mm、轴距2765mm。外观规格确实相近，同样归类到紧凑型SUV领域也无不可，但深蓝S07的轴距延伸更优，几乎已经涉足到中大型SUV区间，对座舱空间提升的增益效果更明显。

内饰方面，两车都加强了电驱配件占比，不过深蓝S07在简洁风的应用上涉足更深，皮质多功能方向盘+电子式怀挡驾控，取消了仪表盘，15.6英寸中控大屏独立放置，科技性与档次感均是不俗。宋PLUS DM-i的内饰设计则稍显平和，方向盘标配加热项，匹配电子挡把应用，12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏形成传统双屏布局形式。

智能化配置方面两车基本保持一致，透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶足够在出行时提供较多帮助。安全项增添5项主动预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别等内容都以标配的身份出现。在15万级领域内能够做到如此程度的车型还是比较少见的，可见两车的性价比都很高。

座椅设计趋同，均选用仿皮用料覆盖，2+3布局排列。前排支持电控，就连靠背、头枕融合性的设计也是保持统一，美观效果更为显著。不过宋PLUS DM-i在后排加装了靠背角度调节，深蓝S07则是以更大车内空间提升伸展舒适性，就家用刚需而言，似乎还是大空间更具优势。

核心驱动力环节，深蓝S07搭载238Ps后置单电机，驱使效果带有定级提升之感，JL473QJ型号引擎补电，1.5L四缸95Ps设计，传动使用固定齿比变速器；宋PLUS DM-i搭载前置单电机，218Ps峰值马力，匹配BYD472QC引擎1.5L四缸101Ps马力，E-CVT无级变速器传动。实际性能均达成7.7s的零百加速成绩，但深蓝S07搭载了3C快充，CLTC工况下的纯电续航里程达到了215km，宋PLUS DM-i为112km。

笔者观点：

综合来看，以上两款车型的智能化设计趋同，性能也基本保持相同水准，不过深蓝S07在空间、舒适性以及车用经济性上有了更好的表现，且处在相同价位区间。从这方面考虑的话，还是长安汽车旗下的深蓝S07更有吸引力，毕竟价位限制趋同，能够充分展示自身的更多优势也是实力的一部分。