这期分享的是《福特金牛座提车记，车主驾驶了5个月后，说了实在话》。

当前汽车界可以说是风起云涌，各种新车横空出世，让人应接不暇。“质量之王”大众桑塔纳，在全球占有一席之地。“颜值担当”本田思域，在同类里成为了标杆。汽车工业发展与时偕行，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如金牛座。

福特金牛座备受福特爱戴，强力缔造并推向市场，它享有宽大舒适的空间尺寸，契合了消费群体追求空间“高大上”的要求点，因此收获超级多的忠实顾客。随着人们对美好生活的追求变高，大家对用车的需求有了全新的理解，电动座椅、乘坐舒适、底盘稳定等等，单靠一项特色必定无法在车界中长远立足。

今天有幸请到修车师傅李先生，用了朋友4个月丰田皇冠的他，不久之前刚刚换到福特金牛座，到现在已经开了5个月，他作为用车者，说两辆车有很大的差距。究竟福特金牛座是怎样的一台车？丰田皇冠与福特金牛座又有哪些异同？下面就请驾车者发表用车感言。

谈到外观这点，我的确对福特金牛座外观很满意，整体造型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。不得不说，丰田皇冠的外观确实跟福特金牛座没法比。先从最让人着迷的外观谈起，每个地方都能看出它的产品特征。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，尾部让车身愈加拥有质感。虽然多数人认为丰田皇冠更好看，但我确实中意福特金牛座。

车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计优势，内饰用料实在，但仍然拥有塑料感太强的弱点，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不得不说，福特金牛座的内饰层次还是不如丰田皇冠。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，福特给福特金牛座配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为245Ps。变速箱使用了技能先进的6挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力响应，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。从0提高到100码需要7秒，若与丰田皇冠对照，福特金牛座各有千秋，但其实都能满足我的要求。

作为主打家用的车，福特金牛座空间对我来看是格外宽敞的。本人175CM，70KG，前一排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，第二排也可以赢得一拳半左右的腿部空间和头顶空间。后排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱绝对够用，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。储物格可以满足日用，前后设计比较合理。首排有地方放水杯，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。对比过相类别的丰田皇冠，福特金牛座的不压抑和不紧迫，更让人满足。

国人都非常关注油耗，福特金牛座在油耗方面并没有什么亮点，100km平均油耗达10.4L。高速路的实际油耗是8.7L，而街市道路的街区油耗也达到了13.5L，按质量和中型车来看，福特金牛座油耗要比丰田皇冠稍微多些，不过这无法上下我的选择。

总的说来，我认为买福特金牛座是非常正确的选择，值得一提的是它富有气场的外观。纵使丰田皇冠也有许多突出的特点，但是福特金牛座才是我的心中爱车。福特金牛座已是大多数人饭后的谈资，我觉得开它很有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开完后，我想说四个字：从未后悔！

听完车主的分享，我觉得，既然福特金牛座可以媲美其它对手，不仅空间方面造就它拥有强劲优势，同时在操控、动力、舒适度等其他维度也一样优质，均能满足消费者的需求。和竞争车型相较，福特金牛座的性价比远胜其它。那么对于福特金牛座的优越表现及认可度，大家有什么想法呢？