陕北革命老区首条高铁——西延高铁全长299.8公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网中包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，与在建西渝高铁共同形成南北大通道，是“十四五”时期的重点建设项目。

2019年11月底，西延高铁先期段开始招标。2022年11月30日，西延高铁全面开工建设。计划2025年12月15日完成施工任务，总工期为3年！

西延高铁线路简直就是一道亮丽的风景线啊！全长大约300公里，设计时速更是高达350公里，这速度简直让人热血沸腾啊！这条线路从西安东站出发，一路狂奔，途经高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北（既有）、延安（既有）车站。

这一路上新建了9座车站，每一个都各有特色，精彩纷呈，简直让人目不暇接啊！想象一下，当你乘坐这趟高铁，一路飞驰，窗外是美丽的风景，这些新建的车站，每一个都是独具匠心，设计精美，让人流连忘返。

西延高铁从规划之初到动工，经历了3次比较大的线路变动。

2016年《新建高速铁路西安至延安线环境影响评价信息一次公示》路线：向北经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，至本项目终点既有包西线延安站。全长287.926km，共设13处车站。

2018年《新建铁路西安至延安线环境影响报告书全本公示》路线：向北经西安市灞桥区、临潼区、高陵区，咸阳市三原县，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，引入既有包西线延安站。西延线正线全长286.954km。

2020年《新建铁路西安至延安线变更环境影响评价公众参与一次公示》路线：向北经西安市灞桥区、临潼区、高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，最终引入既有包西线延安站。西延高铁线路正线变更后全长299.778km。

西延高铁是穿越陕西境内的一条高铁通道，它是陕西“米字型”铁路通道的重要“一竖”，它更是大框架下“八纵八横”包海通道的其中一段。西延高铁建成通车后，西安至延安的火车运行最短时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴具有十分重要的意义。

最新消息：西安至延安高速铁路（西延高铁）太康隧道顺利贯通，太康隧道位于陕西省延安市黄陵县，隧道全长13595.31米，最大埋深230米，最小埋深30米，是西延高铁全线重难点工程、控制性工程之一。这也标志着西延高铁取得新进展，为后续无砟轨道的施工奠定了坚实基础。