一汽红旗的展台现场，在今年的北京国际车展，全新改款的红旗H9，已经正式亮相展出。外观设计还是我们非常熟悉的，只不是中网，看上去更有劳斯莱斯的高端味道。

新款的红旗H9，重点是对于配置调整，换装了新型号的发动机，加速更强劲，能耗还更低，另外它取消了入门级车型。全新2024款红旗H9，总共上市了7款车型。2.0T版售价起步是32.98万，顶配是36.98万。以前老款车型售价起步不到31万，现在新款车型，取消了入门级别版本。3.0T版售价是45.98万，顶配是53.98万，上市三款。

红旗H9的热度还是非常高的，曾经一个月也能卖出2,000台到3,000台，但是去年的销量成绩，不是特别的好。希望这一次改版之后啊，销量再创佳绩。新款车型双色版非常漂亮，外观整体布局设计，和老款是差不多了，改动并不是特别大。重点是对于配置升级，还有内饰的配置调整。

红旗H9 2022年的时候总销量，能够卖出2.3万台，但是2023年的总销量是1.5万台。近期这两年，整个汽车市场，价格战打的是非常激烈，竞争压力是特别的大。但是在中大型的豪华轿车里面，这款车无论是外观动力性能，内饰的设计豪华感，完全不输给宝马5系以及奔驰e级。我觉得，希望国人还是需要给国产车一点时间。

新款的红旗H9，对于整体产品竞争力，大幅度提升，双色外观设计非常高级。我们通过新款对比老款，售价是不变的。但是配置增加了13项，低配还有中配车型，不仅加入了L1级辅助驾驶，40W手机无线充电，仿皮座椅，车外摄像头会提供5个，毫米波雷达会匹配3个。高配车型还会增加，手机蓝牙钥匙，主动降噪功能，扬声器会升级14个，还有数字钥匙。

3.0T版已经换装了8AT变速箱，也会加入电动吸合门，还有车内香氛装置，另外换装了248kW的发动机。2024款的红旗H9，虽然配置有增加，但同样也减配一部分。

相对于老款减配了9项左右，非全尺寸备胎，内置行车记录仪取消了。2.0T的纳帕Nappa真皮座椅，现在新款车也改成了仿皮材质，包括第二排可移动座椅，多媒体接口也少了2个，其他的变化倒不大。2024款的红旗H9，整个内饰的设计，显得是高端大气上档次。中控台也是做出了微调，很多物理按键取消了，改成触控的方式。

目前新款车型，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘，还有12.3英寸中控显示屏，支持4G车联网。这款车型，搭载的也是高通骁龙8155芯片，4G车联网，它的车机系统流畅度做的非常不错。高配车型才会加入HUD抬头显示系统，包括内置行车记录仪，流媒体内后视镜，低配和中配车型是不具备的。这款车前排座椅设计非常宽，面料柔软程度还可以。目前只有高配车型，才会采用纳帕Nappa真皮座椅，低配还有中配，目前改用了仿皮材质。

2024款的红旗H9，无论是外观还是内饰，设计的非常过关。在现场摆放的是3.0T四座版，内饰设计非常豪华上档次，但是价格也是不便宜。3.0T版售价起步已经接近46万了，顶配是达到54万上下，目前3.0T版总共发布3款车型。后排也会匹配两个液晶显示屏，包括多媒体控制。这种双独立座椅，也是具备有加热功能，通风功能以及按摩功能。

在现场摆放的3.0T四座版，电动吸合门，可调颜色的后车窗，多层隔音玻璃，配置相当丰富，但是价格稍微有点贵。3.0T也具备空气悬挂系统，发动机马力已经升级到337匹，功率是248千瓦，匹配8AT变速箱。性能比起老款，不仅换装了高功率发动机，换装了变速箱，另外马力也提升了54匹。

2024款的红旗H9，2.0T版动力变化并不大，马力依旧是252匹，配备湿式7DCT双离合，加入48V轻混系统，这款车也是需要加入95号油，两驱版采用了前置后驱。3.0T版会提供后驱以及适时四驱，两种动力可以供你选择。