夜间开车如何使用远光灯，这要看路况的，不能一概而论。
一、禁止使用远光灯的场所。1、城市道路。
夜间在城市道路上开车，不得使用远光灯，这是法律规定的。
城市道路绝大多数都有路灯，照明条件良好，是禁止使用远光灯的，少部分道路没有路灯，允许开远光灯，但是在会车的时候，要求在相距150米之内不能使用远光灯，150米之外可以远光灯。
远光灯的照射距离一般是80~120米，150米的距离已经是远光灯照不到的位置，所以允许使用。
有路灯的城市道路不得使用远光灯
2、没有中心线的窄路或才窄桥。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定： （五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
这种没有中心线的道路大多出现在城郊结合处的偏僻路段，以及县乡镇一级的非主干道地区，在夜间通过这种道路时，不能开远光灯，要使用近光灯行驶。
为什么不能用远光灯？
因为这种路段很窄，用远光灯会导致对方车辆看不清楚道路，进而发生事故，这种因为远光灯而导致的交通事故也不在少数。
没有中心线的窄路不得使用远光灯
我很不喜欢在夜间开车，就是因为远光灯，法律虽然规定会车不得使用远光灯，但在实际开车中，有很多人不会关远光灯的。
尤其是夜间在国道上开车，车流量较大时，前面的车关了远光灯，后面一排车都不会关远光灯，哪怕好多辆车关了远光灯，总有几辆车不关，这种事太普遍了。
3、跟车行驶时后车不得使用远光灯。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
不管你在哪里中跟车行驶，都不允许使用远光灯。
城市道路、国道、县道、乡道、高速公路跟车行驶，都不允许使用远光灯。
近距离跟车行驶不得使用远光灯
前面讲过远光灯的照射范围最远是120米，法律规定会车在150米时要将远光灯切换为近光灯，其实跟车也是一样的道理，在离前车150米的范围内，跟车行驶时不得使用远光灯。
如果跟车使用远光灯，那么前车的左、右及车内的中间后视镜全部是白茫茫一片，啥也看不清楚，严重影响前车的正常行驶，有人说不是有防眩目后视镜吗？现在几个车有防眩目后视镜，左右后视镜一般是没有的。
二、必须使用远光灯的场所。1、在高速上行驶。
夜间在高速上行驶，只要不是150米距离内跟车行驶，都可以打开远光灯。与前车距离超过150米，也可以开远光灯行驶。
高速上只要不是近距离跟车行驶，都要使用远光灯
高速上车速极快，120公里/小时的车速，换算一下，是33.3米/秒，3秒钟就能前进100米，近光灯只能照射三四十米的距离，前方道路情况根本看不清楚，不开远光灯的话，很容易发生事故。
即使是开远光灯，最远也是照射120米，这个距离不到4秒钟就跑过了，如果高速真有障碍物，你是来不及反应的。
高速上跟车行驶时，前车等于是帮后车探路一样，所以可以不用开远光灯。
2、在没有路灯的道路上行驶。
在没有路灯的道路上行驶，要开远光灯，包括部分城市道路、国道、县道、乡道等等，只要没有路灯，就能开远光灯。
没有路灯的道路要使用远光灯
但是在这种路上开车，遇到会车时，又要切换成近光灯，夜间开车其实需要频繁切换灯光。
三、交替使用远光灯与近光灯的场所。1、经过急弯急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第五十九条 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
急弯、坡路、拱桥、人行横道、路口等地方之所以需要交替使用远近光灯，其实是为了预警，提醒其它车辆。
在路上开车，发现别人与让人发现是同等重要的。
这些特殊的路段会有视觉盲区，晚上的盲区更大，比如你在夜间转弯，你根本就看不到别一个方向的路况，也不知道有没有车或人过来，如果你闪灯，就有可能让对方发现。
后车开远光灯，前车后视镜啥也看不见
如果对方回应你，也跟着闪灯，那你就知道弯道另一边有车开过来，就能提前减速做好准备，这是为了安全着想。
2、超车时。
夜间超车时，除了要打转向灯之外，还要交替使用远光灯与近光灯，这是为了提醒被超车辆注意安全，不要变道。
夜间在高速上开车并超车时，务必要打转向灯并闪灯，因为高速上都是朝一个方向开车的，最怕的就是你在超车时，前车突然变道，这种情况我白天在高速上开车，经常遇到，晚上没有遇到过，但法律规定如此，最好就是执行。
