日产轩逸一直都是卖得相当不错，如今再加上外观经过改款后变得更加动感时尚，不光是中年人更加喜欢这台车，就连一些年轻人也非常青睐。

那尽管日产轩逸的优势有很多，每个月基本上都能突破3万多的销量，但在现实生活中也有不少消费者对这台车有着很多不满。

其中对轩逸比较多的吐槽就是钣金不抗造，甚至还有人嘲讽轩逸就是奔跑在路上的蜗牛，有劲使不上，跑快了又不够稳。

那既然这台车的优缺之处都如此明显，那在当下花10万左右选它还划算吗？尤其在当下这个丰富的汽车市场中，轩逸还真有竞争优势吗？

说到这，其实有很多开了几万公里的轩逸车主道出了心里的无奈和心酸。他们说这台轿车耐开和省油都是真的，但买它还是得考虑到下面说的这3个表现才可以！

轩逸在操控和动力层面并不突出，身边那些说开到110以上还很稳的，大多数都是人生的第一辆车。

这里不讲太多，不认可的建议去开开同级的德系车。只有对比后可能你才会清楚，轩逸在速度快了之后不仅平稳性一般，动力方面也跟不上，经常是踩油门踩到发动机呜呜叫，甚至感觉就要爆缸了一样。

说到轩逸的配置低，或许也有人表示不服了，既然不愿意多花钱，就不要抱怨买到的配置低。这一点虽是实话，但实际上轩逸相比现如今国产车配置也实在够打脸的。

即便是入手十多万的新款轩逸，也感觉没什么能拿得出手的配置和功能，相反国产车7到8万左右的车型，功能配置基本上就应有尽有了，不夸张的说，国产车的配置都坏完了也比轩逸配置高。并且还有不少车主对轩逸的车漆用料过于薄而感到不满。

轩逸在开到五六十码左右进行加速时，驾驶中的异响就会听得越来越明显。有车主开始还以为是刹车片的响声，但里里外外检查了一遍也找不出问题，虽然这并不影响驾驶，但真是很影响驾驶心情。

有异响虽然算不上是什么大毛病，或许与平时自己的驾驶体验和感受不同有着千丝万缕的关系。但吐槽这方面的问题多了，买它也就真得去在意了。

尽管轩逸这款车小毛病也不少，但是只要认真保养的情况下，现实中开个十多年十几万公里不出问题的也有很多，这一点确实不是吹出来的，是实打实靠实力证明出来的。

还是那句话，只要能接受了它的这几点所谓的不足，那轩逸这台车就真挺不错的，毕竟省油和耐开包括后期养护便宜等优势，在这个价位还是挺有优势的。