近日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企，从下线300万台到500万台，经历了大半年，真没想到速度这么快。我们可以回顾最近的几个里程碑事件，2021年5月19日比亚迪第100万辆新能源汽车汉EV下线，历时13年，车主为V5电子竞技俱乐部CEO何猷君；2022年11月16日举行了第300万辆新能源汽车海豹下线，车主为亚洲足球小姐王霜；这次第500万辆车型下线，车主不知道是哪位大咖，可以期待。

二十年磨一剑，比亚迪汽车取得这样的成绩实属不易，从之前市场年销量一直只有60万台左右到现在的以300万台年销量为目标车企，比亚迪在新能源政策以及技术的加持下，从厚积薄发到迎领潮流，是国产品牌的骄傲。比亚迪汽车以王朝，海洋，腾势，仰望，方程豹这些品牌，重新调整了整个汽车的产品矩阵，对市场的判断也更加明确，目标清晰。同时，对于国产品牌冲击高端豪华方面，也取得了不错的成绩，从百万奢华品牌仰望旗下的U8，U9车型的发布，到豪华舒适，对标BBA的腾势品牌旗下的D9和N7/N8登场，以及兼顾越野，科技，性能的方程豹品牌车型，豹5即将登场等，可以看出，比亚迪对于市场信心十足。车卖得好的同时，也不忘汽车人才的培养，2023年3万多的应届生入职比亚迪，并且高学历占比极高，相信这些新鲜血液的加入对比亚迪以后的发展举足轻重，比亚迪在全方位的布局，目的就是不止赢在现在，还得赢在将来。