说到逍客这款车，很多朋友应该印象深刻，作为日产旗下的一款SUV，销量和口碑都是挺不错的，虽然因为使用三缸发动机被大家所吐槽，但是逍客的各方面表现是毋庸置疑的。新款逍客外观设计上，继承了“老大哥”探陆的风格，人送外号“小探陆”，新款逍客优惠后的价格已经下探到9.9万，如此低廉的价格，相信已经诱惑到了不少朋友，那么9.9万的逍客2.0L到底怎么样？毛病多不多？家用值不值得推荐？我们一起来看看。

首先是新款逍客的外观，很多人赞不绝口，它抛弃了老套的设计，在原有老款的基础上做了大胆的改变，前脸跟探陆的设计如出一辙，一眼看去很有新鲜感，大尺寸的中网往两侧延伸，与车大灯融为一体，视觉冲击感很强，侧面腰线流畅自然富有张力，营造出城市SUV硬朗粗犷的轮廓，车尾大灯的辨识度很高，夜晚行车是一道靓丽的风景。新款逍客的外观升级算是很成功的，在原有的经典设计上，添加了潮流运动的元素，只看了一眼，就让我充满了兴趣。

坐进车里，新款逍客的内饰给人感觉眼前一亮，整体的基调以简洁实用为主，没有过多花里胡哨的设计，整个中控台很简洁，各类功能键布局整齐合理，12.3英寸的悬浮式中控大屏，搭载了日产的超智联2.0系统，导航娱乐等功能轻松实现，操作简单，反应灵敏，即便是年龄偏大的中老年人，也能快速上手，三辐式的多功能方向盘和液晶仪表盘的经典组合，可能没那么时髦，但是依然有不错的视觉效果。新款逍客的内饰没有过多的堆砌科技元素，反而从车主的实际出发，以实用为主，这种与主流趋势背道而驰的勇气，不得不让人佩服。

新款逍客在尺寸上有所改变，车身尺寸为长4401mm，宽1837mm和高1610mm，轴距2646mm，与老款相比，只是在长度和高度上有微小的调整，整体的空间表现与老款差别不大，逍客的前排后排乘坐空间还是可以的，头部空间和腿部空间都可圈可点，符合SUV的定位，从家用的角度看，新款逍客的空间很有竞争力。

动力方面，新款逍客继续沿用2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，这套经典动力组合，日产已经是轻车熟路，可靠性有目共睹，最大输出功率151匹马力，峰值扭矩194牛米，动力输出平稳，家用完全满足，城市道路表现出色，油耗稳定在7L左右，燃油经济性也很不错。新款逍客的动力组合依旧经典，虽然当下涡轮增压发动机备受欢迎，但是我觉得自然吸气更适合家庭使用，从动力参数来看，家用绰绰有余，加上不错的燃油经济性和耐用性，逍客家用值得推荐。

在我看来，新款逍客外观、内饰、空间和动力，都有不错的表现，依然是我们熟悉的日系味道，在保留经典之余，还添加了很多新潮元素，让它更容易被年轻消费群体所接受，9.9万的价格，没有降价减配，日产还是挺良心的，这个价格能买到一款合资SUV，家庭使用性价比很高，值得推荐。