图片：视频截图

俄罗斯为何要将三吨重的航空炸弹送上前线？为什么苏-34会成为这种重型航弹的主要载体？乌克兰武装部队有哪些现役重型弹药？三吨炸弹将如何影响战略防御部队的进程？

FAB-3000重型航弹是俄罗斯武装部队现役威力最大的弹药。

故事的开头是一段视频录像，显示了首次在乌军阵地上使用3吨重的高爆航空炸弹--FAB-3000。俄罗斯航空兵已开始在哈尔科夫州积极使用这种重型弹药。

位于利普齐村的乌克兰近卫军部署点再次遭到袭击。从画面中可以看到弹片击穿了附近的一栋建筑。

炸弹内装有超过一吨的炸药。迄今为止，这是俄军用来对付乌军的威力最大的弹药。重型航弹加装了计划和修正模块之后真正做到了如虎添翼，从而发挥去最大效能。

图片：FAB-3000重型航弹拆楼视频截图

制导重型航弹FAB-3000改变了俄乌冲突的进程

从制导炸弹飞行时的画面来看，它的弹翼很容易与导弹混淆。机翼可使炸弹飞行数十公里，在敌方防空武器射程之外实施打击。

乌克兰和西方国家都已认识到，制导航弹FAB-3000改变了俄乌冲突行动的进程，使俄罗斯军队得以向各个方向推进。

现在，基辅已决定也要采用该技术，自行研制类似的规划和修正模块。新研发的试验即将开始。

图片：视频截图

威力巨大的FAB-3000航弹有什么特点？

俄罗斯从今年3月开始批量生产FAB-3000航弹。

到目前为止，这种炸弹的落点偏差只有几十米。但对于威力如此巨大的弹丸来说，命中率几乎是百分之百。实心命中的半径--也就是保证摧毁有生力量的半径--超过200米。碎片散落在一公里范围内。

除了强大的冲击波，这种毁灭性炸弹还有另一种作用--心理作用。

军事观察员亚历山大-布特林说："在战场上，它的威力可以用来摧毁相当大的区域，一大片区域，还可以作为一种恐吓武器，也就是说，当一枚FAB航弹在一个方向发挥作用时，附近的所有其他敌军部队基本上都已经四散奔逃了。"

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FAB-3000可能改变俄乌冲突的进程

美国出版物《国家利益》写道，FAB-3000航弹的使用将成为俄乌冲突的转折点。饿哭了武装部队根本没有能力抵挡这种重型弹药的打击。而要在整个前线与俄罗斯航空兵作战，乌克兰缺乏防空系统和导弹。

"带有统一规划和修正模块的 FAB-3000 能够真正改变特殊军事行动的进程，因为就威力而言，它实际上类似于战术核武器。"航空历史学家米哈伊尔-库季诺夫指出："这种武器确实能够摧毁敌方的防空系统。"

图片：视频截图

俄罗斯空军现役的航空炸弹有哪些

苏-34轰炸机是3吨级炸弹的载体。它只能携带一枚这样的炸弹。但俄罗斯航空兵使用的航空炸弹几乎涵盖了整个系列。最轻的炸弹重250公斤。它们被用来对付小型建筑物或森林地区的乌军阵地。

为了摧毁大型工事和仓库，他们使用较重的炸弹--500公斤的航弹。该计划的制定者非常重视命中的准确性。乌军一个装有装甲车辆的机库--只要一枚航弹就够了。然后，节目展示了一吨半炸弹是如何炸毁多层建筑的，乌军在这些建筑中设置了射击点。

"这种制导航空炸弹有一个坚固的金属外壳，可以穿透密实的土壤和混凝土板。在投掷前，会在弹头处放置引信。它有两种工作模式。接触模式用于打击地面目标，延迟模式用于摧毁地下掩体和建筑物内的物体。"

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苏联时代国防工业综合体的研发工作

俄罗斯航空兵每月向乌克兰阵地投掷约三千枚炸弹。平均每天约一百枚。自苏联时期以来，仓库中留下了大量弹药，现在的兵工厂也开始大规模生产航空炸弹。自由落体式轻型炸弹于1954年开始服役。从那时起，这些炸弹的特性就没有改变过。

"其实，乌克兰的情况也是如此，苏联解体后，乌克兰继承了三个军区这样一个拥有战略武器储备的底子。他们很可能还拥有FAB-500，这也仍然是苏联军工综合体的创意。当然，他们没有FAB-3000，"军事观察员亚历山大-布特林说。

乌克兰如何应对

基辅完全有机会开发类似俄罗斯的计划和修正模块。它们不需要大型企业。值得考虑的是，乌克兰可以使用北约的研发成果和组件。

"从本质上讲，什么是一体化的部件？它是一个机翼系统，也就是说，它是用铝--所谓的航空铝--制造的部件，当炸弹落下时，这些部件机械地打开，确保弹丸--炸弹的滑行运动。"航空历史学家米哈伊尔-库季诺夫解释说："这些都是方向舵，可以纠正这一方向。"

图片：视频截图

如何实现命中精度

为确保炸弹命中数十公里外的目标，炸弹上安装了卫星导航接收器。目标的坐标可以从飞机上直接输入，也可以从地面输入。

"当然，要计算出规划的接近时间，以便它能准确到达那里。这其实是最普通不过的物理学，即从某一高度投掷航空炸弹，然后是航空炸弹本身的重量和各种干扰。"军事观察员亚历山大-布特林说："这就是顺风或逆风。"

苏-34前线轰炸机为何成为航空炸弹的主要载体

飞机投掷航空炸弹的高度越高，航弹飞行距离就越远。俄罗斯前线轰炸机能够从 17000米的高空发射航弹。在这种情况下，航弹计划飞行约80公里。这也是苏-34 成为航空炸弹主要载体的原因之一。

"苏-34"前线轰炸机的精确设计使其发动机和设计强度可承受最大负荷，并可携带弹簧刀导弹等重型武器。"航空历史学家米哈伊尔-库季诺夫解释说："因此，它被迅速改装为制导炸弹。"

"地狱小鸭"：苏-34前线轰炸机为何被称为俄乌冲突前线最恐怖的力量

乌克兰空军哪些飞机可携带航空炸弹

问题来了：乌克兰哪些飞机可以携带航空炸弹？最合适的是米格-29战斗机。早在苏联时期，米格-29战斗机就配备了可挂载500公斤和250公斤炸弹的挂架。然而，乌克兰武装部队没有足够的飞机。

图片：Danil Shamkin

苏联功勋试飞员维克托-扎博洛茨基说："现在这些飞机--苏-27和各种可以说是轰炸机的苏-24--太少了，他们实际上已经耗尽了资源，很多人已经丧生。"

目标坐标被输入地面上这种炸弹的导航装置。因此，乌军也能从西方制造的飞机上发射制导弹药。只需按下释放按钮即可。乌克兰正在等待北约提供的美国F-16 和法国幻影战机。理论上，每架飞机可投掷两到四枚航空炸弹。

"原则上，如果我们重新设计乌克兰人将研制的 UMPK 的挂架，那么 F-16 当然也能携带这些炸弹。"军事观察员亚历山大-布特林认为："而且，很有可能，从乌克兰宣传他们即将试飞F-16的方式来看，他们很有可能将规划模块装在F-16的挂架上。"

图片：Annegret Hilse

乌军有哪些航空炸弹

在乌军服役的法国"锤"式制导航空炸弹

但基辅希望拥有自己的航空炸弹，以减少对西方供应的依赖。法国承诺每月只向乌克兰武装部队提供50枚 AASM "锤式"炸弹。因此，乌军必须精确使用，仔细选择目标。

锤式炸弹配备了小型喷气发动机，飞机可以从50公里以内的低空发射炸弹。也就是说，不在俄罗斯防空火力的打击范围之内。因此，法国炸弹甚至适用于传统上在地面附近作战的苏-25攻击机。

然而，正是推进系统使这些炸弹容易成为目标。在托尔和潘齐尔防空系统的雷达上，推进式炸弹清晰可见。

美国JDAM修正炸弹

美国人向乌克兰武装部队提供JDAM炸弹。这是带控制模块的俄罗斯制导弹药的直接类似物。苏联米格-29战斗机经过重新改装，可以投掷这种炸弹。但美国炸弹在俄罗斯电子战面前不堪一击。卫星系统受到干扰，炸弹经常错过目标。

照片： Konstantin Yelovsky

为俄罗斯空军服务的独特天线

但是，为什么俄罗斯的炸弹能畅通无阻地到达目标，而美国的炸弹却偏离航线呢？这一切都要归功于"彗星"，它是一种独特的天线，可以无视反电子装备造成的干扰。

"它是一种平面天线，可阻止模拟和动态干扰情况下的行动。换句话说，它能分辨出什么时候他们想欺骗反电子系统，并抑制这些欺骗行为，为炸弹提供正确的航向"--航空历史学家米哈伊尔-库季诺夫说。

航空历史学家米哈伊尔-库季诺夫说："无论如何，带有规划模块的乌克兰炸弹将是我军面临的新挑战。在杀伤区内，不仅有整个战线，还有俄罗斯的边境地区：库尔斯克、布良斯克和别尔哥罗德州。"

"好吧，首先，俄罗斯必须通过一切可用的手段，监视乌克兰的整个领空。监视空域的航空部队。还有卫星星座。"苏联功勋试飞员维克托-扎博洛茨基说："一般来说，在这个或那个机场的任何起飞或航空活动都应受到压制。"

乌克兰飞机很容易成为俄罗斯防空导弹的目标

乌克兰航空兵的战术令人质疑。高空作业对飞行员来说必死无疑。他们的飞机很容易成为俄罗斯S-300和S-400防空系统的目标，这些系统的雷达可以看到数百公里外的目标。

图片：Alexander Polegenko

此外，乌军飞机将处于俄军配备射程达300公里的空对空导弹的战斗机的射程之内。

重要的是要将载机与炸弹一起击落。甚至在它发射之前。拦截重型弹药本身就不是一件小事。

"炸弹本身很难击落，因为它是铁铸的，不怕任何弹片。 苏联功勋试飞员维克托-扎博洛茨基说："还有一点是，模块本身也会受到某种损坏。"

俄罗斯军队的新研发成果

与此同时，俄军已开始大规模使用一种新的研发成果。这就是所谓的通用种间规划弹药。重达250公斤的炸弹上装有喷气发动机，可使其规划距离超过100公里。

"种间概念是最近提出的，也就是说，它既不是炸弹，也不是导弹了。"航空历史学家米哈伊尔-库季诺夫解释说："也就是说，它是对旧武器的改造，是为新的作战条件而进行的现代化改装。"