要说国内自主品牌设计始终备受热议的，奇瑞汽车可能算是其一，但其实在很多年前，奇瑞设计还是颇为惊艳的，这在奇瑞早期推出的概念跑车可以体现。

例如奇瑞最早于2007年亮相的M14，该车作为两门敞篷跑车，借鉴了三菱日蚀（Eclipse）的设计，并成为奇瑞早期家族语言，整车采用较简约的风格，只可惜该车迟迟不见量产。

除了M14，奇瑞在2011年又再计划推出瑞麒Z5，该车同样定位轿跑车，但也没有上市。

为延续奇瑞汽车的“跑车梦”，奇瑞在完成高端品牌布局后，也将带来全新纯电跑车——iCar GT，新车将基于奇瑞名为“iCar汽车”独立品牌打造，该品牌将与奇瑞新能源进行独立平行运营，主打15-40万高端消费市场，品牌预计在上海车展前正式展出。

目前新车仍处于设计状态，从官方发布的设计草图来看，新车将定位双门硬顶跑车，整车将以GT跑车造型呈现，前灯组与尾灯组都将采用纵向布局，预计配备分体灯组设计。

车身侧面，目前可以看出的是新车将采用黑化车顶，并对B柱进行个性化设计，采用与车身同色造型，这与雷诺跑车Alpine A110颇为相似，似乎也延续了瑞麟Z5的思路，不过在部分细节上的处理，奇瑞新跑车更显犀利。

例如新车前脸将以俯冲式造型，搭配大尺寸黑化前唇，尾部也采用较夸张的鸭尾造型与黑化后扩散器凸显新车性能感。

目前关于新车内饰和动力还没有任何信息，但新车作为一款跑车定位，预计内饰造型与其动力配置都将尽可能以高标准来满足该车定位，例如动力上将以双电机布局来提升新车性能表现。

从目前品牌透露的售价范围来看，新车预计在15-40万元，虽然定价范围依旧很大，但从这个售价来猜测，新车竞品将有名爵Cyberster、哪吒GT、小跑车SC01等等。

尽管跑车目前在国内仍属于小众定位，但当越来越多自主车企完成高端化品牌的布局后，也在企图通过个性化车型来支撑，除前段时期爆火的硬派越野，大多数自主车企都开始深入跑车领域。

据不完整统计，目前基于自主品牌打造的纯电跑车除上述竞品，还有埃安Hyper SSR、比亚迪仰望U9、红旗S9、前途K50等，由此预测，未来基于纯电优势打造跑车的自主车企也将更多。