在近日开幕的成都车展上，进口现代发布了旗下性能钢炮伊兰特N的预售价，分别为基础版25.98万和选装Sport Package选装包版本的27.88万。预售价格比之前网络上猜测的34万、28万都要更低，这也让不少性能粉丝纷纷投来了关注的目光。

前脸的设计是新款伊兰特的造型，同时前灯和前杠都带有黑色装饰，来提升“凶狠”感。全新的灯组设计也完全和整车设计相统一，牌照架上下的进气口能够充分让这台车在赛道驾驶时有很高的进气效率。淡蓝色同时也是现代N系列车型的家族色，搭配黑色、红色点缀，进一步强调运动感。

尺寸方面，新车暂未公布数据。但考虑到其运动套件较多，因此长宽高都会与量产版本有所不同，而相同的是轴距都为2720mm。侧面也同样是俯冲的造型，有种蓄势待发的感觉。窗框都是黑色，也凸显了很强的运动感。

尾部的整体轮廓也是锋利的造型，尾灯采用贯穿式造型，中间掐腰两边延伸。整体看起来很有战斗感，下方的黑色后杠很宽厚。细节方面可以看到全车红色装饰线、245/35 R19的米其林PS4系列轮胎、带有N标识的红色卡钳、双边共两出大尺寸排气、固定式黑色扰流板。

内饰方面的整体轮廓与民用版本没有区别，但大量采用了真皮材质和蓝色锋线。除此以外战斗的三幅方向盘握感十分出色，下方还配有N标识。当然在方向盘上方还有类似于宝马M车型上的N按钮，可以预设不同的悬架软硬度、油门灵敏度、转向反馈等等。除此以外新车在中央出风口下方还加上了媒体操控实体按钮，空调调节按钮也都是实体按键。虚实结合的按钮设计可以在极限操控的时候精准的找到对应按钮，提升行车安全性。

前排座椅也采用了运动式桶形座椅，中间采用翻毛皮来强化摩擦力，两边采用真皮缝线的材质。座椅虽然看起来比较单薄，但很显然其包裹性很出色，当然手动调节也是这种座椅的“固定搭配”。

后备厢与常规版本相差无几，并且在座椅靠背后面加上了加强梁等结构来强化车辆的整体刚性，不得不说看起来确实像一个能文能武能居家能下赛道的双面钢炮。

动力方面，其搭载了N专属2.0T GDI Flat Power发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为276 马力，最大扭矩为392牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱。值得一提的是该套动力系统采用全自研，同时为横置发动机，前置前驱结构。零百加速预计将不到6秒。

未来将上市的伊兰特N将与高尔夫GTI等车型展开直面竞争，客观的说其价格和一系列操控硬件都能代表很强的实力。但品牌认知度依然是躲不开的话题，因此大家认为这台来自韩国的性能小钢炮能否取得不错的销量表现呢？可以在评论区留言互动！