图为江苏一位车友花了79万元买的奥迪A8L，2023款50 TFSI quattro 臻选型，正面造型端庄大气，宽大的中网，更符合国人审美，具有行政人士的稳重气场，相比奥迪A6L更加精细，具有百万级豪华车的质感，细节感满满。

随后遇到了一位保时捷帕拉梅拉车主，两车主下车后对视一笑，拿出手机拍照；奥迪A8L的端庄稳重和帕拉梅拉的运动年轻形成对比，两位车主都夸对方的车漂亮，直呼相见更晚，随后成为好友。

帕拉梅拉定位为大型运动轿跑，它和奥迪A8L的定位完全不同，价格定位更高，因此买帕拉梅拉的车主基本都很年轻，纯粹个人代步，商务属性不如奥迪A8L，当然，它们都是好车，各有优缺点。

奥迪A8L在奔驰S级和宝马7系中的性价比超高，就说这辆车，它比这辆白色帕拉梅拉便宜一大截，但是体验感很好，底盘扎实，空间大，外观也很大气，操控性较好；它搭载着一台3.0T排量最大286马力的V6发动机，匹配8AT变速箱，最快可以6.6秒破百，商务使用足够。

德系豪华轿车的内饰不仅有科技配置，规整且细致，科技感不输纯电动汽车，就内饰方面来说德系车确实有格调。作为奥迪家族的高级量产商务轿车，它的后排空间很宽敞，不过很多车友表示太宽敞以至于不习惯。

目前奥迪A8L和宝马7系以及奔驰S级的车辆体验感差距慢慢变小，不过没每个人的想法不同，性价比高并不是亮点，对于该层次的车友来说，牌面更重要。