前言

对于韩国来说，汽车工业一直都是其最重要的国家支柱之一，称其为韩国迈入发达国家行列的关键也丝毫不为过。

从韩国汽车保有量的表现上就可见一斑，如今韩国人口仅有5100万，但却已经有接近2600万辆汽车。

与之相比，我国广西省的人口也有差不多5000万，汽车数量有多少呢？

韩国汽车保有量惊人

在亚洲各国之中，韩国的“发家史”就是和日本相比，也要短上不少。

二战结束之后，同样是靠着美国扶持发展起来的韩国，也走上了和日本类似，靠着工业制造业起家的道路。

两个国家的支柱产业不说一模一样，只能说是完全相同，都是靠着造船、汽车以及芯片半导体等工业领域实现了经济的腾飞。

而在国民经济中有着至关重要作用的汽车工业，自然也成为韩国举足轻重的产业。

靠着现代和起亚等品牌，韩国的汽车在全球各国汽车出口上，也有着相当不错的表现。

甚至和日本和美国相比，同样有着强大汽车工业加持的韩国，在汽车保有量和人均汽车数量上，也有着十分惊人的表现。

根据韩联社的报道，截止到去年年底，韩国共有将近2600万辆注册汽车。

要知道，去年整个韩国的人口也只不过5100万左右，相当于差不多每两人就有一辆汽车。

如此高的人均汽车保有率，即便是在发达国家行列，也是妥妥的位居前列，从这里也足见韩国汽车工业的地位和实力。

为何韩国能有这样惊人的汽车保有量呢？

韩国国内韩系车统治市场

自从我国汽车工业实力不断进步开始，韩系汽车的存在感在我国汽车市场中，已经是大不如前。

不过韩国汽车工业毕竟有几十年的发展根基，而且还是韩国重要的支柱产业，自然能够得到韩国国内上下各界的支持。

再加上韩国国土面积较小，开车周游全国也用不了多少时间，所带来的生活便利，让汽车几乎成为韩国人生活的“必需品”。

如今韩国汽车年产量和出口量，虽然已经被我国远远甩在身后，但依旧在全世界都能位居前列的水平。

其中韩国现代、起亚等品牌，在欧美和东南亚市场上，也依旧有着相当的知名度和占有率。

但韩国汽车产业最重要的市场，还得属韩国国内市场。

根据韩国官方的统计数据，在韩国注册的汽车中，有将近九成数量都是韩国车。

不过近年来，随着我国各大汽车品牌，尤其是新能源汽车在全球的影响力持续进步，韩国的进口车比例也在不断提高。

与此同时，和日本一样原本以传统燃油车为主的韩国汽车市场上，混动和电动的新能源汽车数量，增长的速度要远超过燃油车。

尽管在我国市场上，韩国车的销量一直在不断减少，但以现代汽车集团为首的韩国车企，在海外市场的表现却在持续增长。

尤其是海外纯电动车市场上，韩国车俨然成了除特斯拉之外的首选。

而前不久，韩国媒体的报道中，还提到韩国汽车企业准备和我国新能源汽车产业链合作，来提高自己的市场占有率。

面对新能源汽车掀起的浪潮，背靠韩国本土芯片和电池产业的韩国汽车，未来的竞争力也不容小觑。

和韩国相比，我国广西省的人口也有大概5000万左右，那么广西省的汽车保有量有多少呢？

广西汽车保有量

在不少人的印象中，无论是经济还是工业实力，广西省在我国都并不是一个十分发达的省份。

但实际上广西这个常住人口大概5000万人左右的省份，近些年汽车产业的发展其实十分迅速。

以广西重要的工业城市柳州为例，在这里就拥有包括上汽通用五菱、东风柳汽等在内的3家整车生产企业。

如今，五菱神车早已享誉大江南北，宝骏也已经成为一个异军突起的汽车市场黑马。

再加上作为我国最南方的沿海省份，广西与广东毗邻的天然优势，使得广西的汽车出口也在不断发展。

不仅如此，广西省四通发达的公路网，除了能为汽车产业走出去提供便利外，也给省内汽车数量的提高提供了基础。

按照广西省最新的统计数据，如今广西省内的汽车保有量达到了943万辆，在全国也排在前列。

当然，和韩国相比，广西省无论是汽车数量还是人均汽车保有量，都还有这较大差距。

但身为一个经济在我国并不算发达的省份，能有这样的成绩已经十分可观了。

特殊情况使得广西汽车数量存在差距

更何况，广西省作为电动车和摩托车大省，对汽车保有量的提高还有着天然冲击性。

在广西省内注册的机动车数量，已经达到了1800万左右，和汽车数量做比较，足见摩托车数量之巨。

而且除了摩托车之外，近些年广西电动车数量也在不断增长，尤其是广西省会城市南宁，素有电动车之城的名号。

再加上广西省内山区较多，更加轻便且相较于汽车来说售价更低的摩托车，自然也成了不少人出行的首选。

当然，近年来广西凭借着五菱、宝骏等品牌的汽车工业，汽车数量也一直都有这不错的表现，已经成为我国重要的汽车大省之一。

在经济更富足以及高速公路网越发完善的未来，广西省汽车保有量相信还会有亮眼的表现。

信息来源：

韩国中央日报《Vehicle registrations up 1.7% in 2023 on eco-friendly models》2024-01-19

广西商务厅《2024年广西报废机动车回收拆解行业发展现状明白纸》2024-01-18

环球网《韩媒：为“夺回本国市场”，韩国车企寻求与中企合作以获得竞争优势》2024-11-08