大家都知道国与国之间有一个永恒不变的真理：没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，只有永恒的利益。为什么同志外加兄弟的中苏最后要交恶？为什么制度理念体系完全不同中美能建交？都是因国家利益而作出的决策。尤其在大国博弈之间，双方都是利益出发，如何博取到我方成为利益最大的一方，很考验政治智慧。

苏联首先最想要得到的中国利益是：建立一个听他话的中国政府，至于这个政府到底是中国共产党，还是国民党，他不在乎。这个观点很伤人，但却是历史事实。这在解放战争时期，我们可以看出来，苏联实际上是更愿意支持国民政府的，因为苏联和国民党谈判，国民党答应了恢复苏联在东北的一系列特权，中东铁路和旅顺军港都交给苏联管理。因此，我们可以看到有些历史记载，东北日军投降后，林总的部队去接收，反而遭到苏联红军的驱逐。此外，解放军攻占南京后，美国大使在南京留了下来，苏联大使却随着蒋介石搬到了广州，这让人意外，但又在情理之中。

如果最想要的利益获取不到，苏联则退而求其次，想要中国不再完整，一个分裂的中国最符合苏联的利益。因此，在我党即将发起渡江战役前，斯大林更是以社会主义老大的威风，无耻地主张划江而治适合各方利益，当然，被毛主席断然拒绝，果断发起了“宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王”的渡江战役，解放南京。

最后，如果中国终究不可阻碍，还是要统一的话，苏联则想获得东北利益，继续拥有中东铁路、旅顺军港的主权，苏联人还要在旅顺长期驻军，建立长波电台、组建联合舰队等等，想要成为东北的实际经济利益攫取者，还要在军事上控制中国。

以上三方面都是苏联对于中国的利益诉求。

虽然，我国也是社会主义国家，属于社会主义阵营的重要一员，也认为苏联是老大哥。但中华文化孕育下中共是有自己主见的政党，不可能跟着苏联亦步亦趋，也不可能因为意识形态接近苏联，就在国家利益上对苏联作出实质让步。

面对苏联第一个利益索取，想要一个听话的中国政府。毛主席的性格是绝不允许这种情况出现的，新中国成立后，我党立马向苏联讨要中东铁路、旅顺军港的主权。这把斯大林气得半死，斯大林想着我扶持你们上台，就是想搞点利益，你们倒好，上台后，完全不听苏联的话，同志情谊都不要了，你们到底想怎么样？于是，斯大林保持沉默，无论我党如何提要求，他不明确作答。

面对苏联的第二个利益索取，想要一个分裂的中国。我党的强大实力，是不可能满足苏联的要求的，不可能组建联合政府，中共直接建立了一个集中统一的新中国。

面对苏联的第三个利益索取，想要实控东北。我们巧妙利用美帝想要拉拢新中国的契机，因为美国总统杜鲁门说：苏联是新中国的敌人，抢走了你们的军港和铁路，美国才是新中国的朋友，如果要解放台湾，我们美国不介入、不干涉，如果你们要跟我走，美国的大门为你敞开。那个时候，美帝给苏联制造我们有可能倒向美帝的烟雾，让苏联在权衡利益之下，害怕我们这个社会主义阵营最强大的小弟真的不跟自己了，于是，赶紧把中东铁路、旅顺军港归还给我们。

我们对苏联的诉求其实只有两点：

一是在建国初期，给我们提供核保护伞。那时候，我们没有核武器，1950年2月14日，中苏在克里姆林宫签署了苏中友好条约，该条约规定苏联利用所有现有能力提供全面援助，这里面也包括核武器援助。因此，一直到1960年，我国一直是在苏联"核保护伞"下，让美帝不敢轻举妄动。

二是我们想要苏联帮我们建设强大的工业国家。最开始，苏联是不愿意在身边培养出一个不听自己话的工业中国，但朝鲜战争，我军敢于出兵亮剑，帮社会主义阵营的老大苏联分摊压力，苏联人开始想：中国人虽然民族立场坚定，不是很听话，但有大局观，很聪明，懂分寸，会做人，中国是社会主义阵营真正能扛事的国家，不是金日成这种级别能比的。

于是，在资本主义阵营除了美国，也还有英国、法国等强大国家的大背景下，苏联狠心扶持了中国，满足了我们的利益诉求。苏联举国上下，决定坚决支持中国的工业化建设，倾力援助中国建设和改建156个重点工业项目，覆盖了钢铁、有色金属、煤炭、化工、机械、电力、航空、兵器等多个领域，我国人民也“好风凭借力，送我上青天”，充分发挥自己的聪明才智，短短数年时间，迅速建立了一整套工业系统，一下子奠定好我们强大的工业基础，足足超过了旧中国100年的发展水平，改变了中国重工业极端落后的局面，这些获益至今还在，一直都是我国成为世界强国的重要底气。

基于以上分析，在我国与苏联发展的过程中，我国还是得到了自己想要的国家利益，也守住了国家基本利益的底线，至于苏联的过，应该就是朝鲜战争爆发的时间，他们和金日成一起，瞒住了我国，让我国后续在抗美援朝的准备上，很仓促，从而造成了很大的牺牲。