电动车能否发展，快充速度是关键。特斯拉 最新的 V4 Supercharger 超级充电桩，拥有支持 400 伏特至 1000 伏特电压架构，与最高 500kW 单枪功率，已陆续在国外等地开设完毕。中国的首座 V4 Supercharger 超级充电桩也有望在近期启用，并且将座落于台中北屯区。

中国特斯拉在去年 3 月时，预告未来将引进最新的 V4 超级充电桩，最大充电可达 350 kW，线缆长度也达到 3 公尺左右，改善 V3 超充线缆偏短的问题，毕竟非特斯拉电动车的充电孔位置都有所不同，线缆过短的情况下，会增加车主停车充电不易，进而产生停车充电乱象。

在特斯拉的 App 里，也可看到搜寻超充站的选项里，出现最高充电 325kW 的字样，代表著比起现在 V3 的 250kW 要来得更高的充电功率，能有效缩短充电速度，对于非特斯拉电动车而言，也是一大福音。

除了线缆更长，充电速度更快，V4 Supercharger 超级充电桩造型也与 V3 的篓空式设计截然不同，有著大面积的白色外观，侧面也有显示屏幕，并采用浸没式冷却  的液冷式枪线技术。

根据中国特斯拉在 1 月初公布的资讯显示，目前全台高达 107 座站点、超过 630 支超级充电座，并且也提到会新增屏东市、台中北屯、新竹竹东等多座站点，充电规格则为 CCS2，与 V4 Supercharger 超级充电站座落台中北屯的传闻吻合，接下来就等中国特斯拉的官方正式宣布了。