嘿，车友们！小编今天来和大家聊个热门话题 —— 新能源汽车自燃。这事儿可不是闹着玩的，每次发生都让人心惊肉跳！

记得2019年上海徐汇区那次特斯拉自燃吗？还有最近林志颖开特斯拉撞车起火的事故？这些新闻可是刷爆了朋友圈。不光是特斯拉，国内其他新能源品牌也有过类似事故。

电动车自燃概率，已超过燃油汽车！

你们肯定好奇，电动车到底比燃油车更容易着火吗？背后有啥原因？遇到这种情况该咋办？别急，小编今天就给大家好好说道说道。

咱们先来看看数据。根据孙金华院士在2022世界动力电池大会上的发言，截至2021年底，咱国内纯电动汽车保有量差不多800万辆。2021年全国发生了3000多起电动汽车火灾事故。算下来，着火概率大概是万分之三左右，比传统燃油车的万分之一到万分之二要高那么一点点。

说到这儿，有车友可能要问了：电动车在啥时候最容易自燃啊？数据显示，40%是在行驶中，35%是在充电时，剩下25%是在静止状态。有意思的是，车子静止的时间最长，但着火概率反而最低；充电时间最短，却占了35%的高比例。

季节也有影响。6-9月这个高温时段，火灾发生概率比其他季节高出不少。

那电动车为啥会自燃呢？简单来说，就是锂电池里面有氧化剂和还原剂（可以理解为可燃剂）。当这两个东西放在一起，再充入能量，就容易出事。

增加电动汽车自燃预警、优化灭火剂

更可怕的是，一旦电池开始自燃，火势会越烧越快！孙金华院士的实验发现，一个电池模组里，第一个电池开始热失控后，会逐个传播到其他电池，而且传播速度是越来越快的。

所以，小编在这儿提醒大家：如果发现车子有起火迹象，哪怕只是冒烟，也要赶紧撤离！别觉得火小就不当回事。

那咱们该怎么预防这种情况呢？孙金华院士建议，应该在电池系统中加入热失控预测预警功能。比如分三级：第一级故障预警，第二级热失控预警，第三级火灾报警。这样一来，驾驶员就能及时发现危险，快速反应。

除此之外，还需要开发专用的电动车灭火剂。这种灭火剂不仅要能灭火，还得有降温功能，而且要绝缘、环保。

不过，小编还是要提醒大家，如果真的遇到这种情况，除非你是专业人士，否则还是赶紧撤离为好。安全第一啊！

说了这么多，大家可别觉得新能源车不好。数据显示，2021年国内新能源汽车销量超过350万辆，同比增长157.8%。预计2022年销量将超过500万辆，市场占有率有望超过18%。新能源车的发展已经是大势所趋啦！

小编今天分享这些，不是要吓唬大家，而是希望新能源车主和准车主们能多了解一些相关知识，提高安全意识。毕竟，安全驾驶才是真的酷！

那么问题来了，你们对新能源车还有哪些疑问呢？你会买新能源电车吗？还是继续买油车，欢迎在评论区留言讨论哦！咱们一起学习，一起进步！好啦，今天的分享就到这里。记住啊，无论开什么车，安全永远是第一位的。咱们下期再见，拜拜！