9月2日，由市重点工程处负责实施的南华路上跨G312及接线工程首节段钢箱梁顺利完成吊装，标志着南华路上跨G312及接线工程项目建设取得重要突破，为项目建设按下了“快进键”。

南华路上跨G312及接线工程为2024年市本级政府性投资项目，该项目新建起于既有沪渝蓉铁路桥，向北依次上跨G312、南屏路，终点衔接现状佛子岭路的城市次干路，主线全长约0.667Km，主线双向4车道依次上跨G312、南屏路后落地，南华路地面辅道采用双向2车道，外侧设置非机动车道，新建两个匝道连接南屏路，设置人行梯道连接交口。

主要建设内容包括道路、桥涵、排水、照明、交安、绿化工程等。该项目建设总投资 15410.58万元，合同工期360天。主桥上部结构为截面钢箱梁，钢箱梁采用鱼腹式箱型截面，全桥均采用焊接连接，总重为1946.43t。本次吊装的NH4-9钢箱梁长19.746m、宽4.816m、高2.2m、重53.04t。

为确保首节段钢箱梁的顺利吊装，项目参建单位克服连续高温天气、交通导改难度大、安全风险高、施工时间紧、施工环境复杂等不利因素，科学制定施工方案，明确各阶段任务分工，创新运用自动焊接机器人、便携式协作机器人等智能制造设备提高钢箱梁加工质量与效率，加强对钢箱梁吊装施工全过程把控，落实事前安全技术交底和过程模拟，做好吊装物资保障和人员配备，吊装全过程安全平稳、组织有序，圆满完成了工程节点任务。目前该项目主线桥已完成全线墩柱承台、桥台浇筑，匝道桥已完成下部结构施工，同时为便利雷锋路小学师生进出及家长接送，已率先完成雷锋路小学西门至佛子岭路段东侧辅道施工。

该项目建成后，将实现南华路南北贯通，连接城南新区与中心城区，未来可继续向南延伸至金裕大道，是六安市高铁站片区重要的连接通道，有效提升政务区和城区南部交通道路通行效率，方便人民群众出行，同时对完善城区南部路网体系和六安市南向发展有着重要的现实意义。

文章来源：六安交通音乐广播

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