今天凯美瑞上热搜了,广州市民刘先生在广汽丰田辛星梅花园店购买了一辆价值180662元的凯美瑞运动版汽车,并于10月14日支付了57000元首付款。
然而,十天后销售却通知他无法提车。
店家当时承诺11月28-29日可到店提车,但直至12月13日刘先生都无法提车。
12月13日,记者陪同刘先生到店了解情况,得知车辆合格证已被车行抵押给银行。
面对这一情况,刘先生与门店进行了协商,并最终达成一致意见。双方签署了协议书,约定将于12月30日前交付车辆给刘先生。
按理来说,现阶段凯美瑞不是爆款车,交车应该很快才对,但是两个月不交车,是因为现在很多4S店没有现车,得提前预定才行。
通常4s店的做法是把车辆合格证抵押给银行,贷款找厂家订车,等车主交了车款以后再去银行赎回合格证,才能正常给车辆上牌。
一直提不了车说明合格证一直没有赎回来,4S店有很大的资金压力了。
所以说,现阶段买车一定不能光看配置和价格,还要看品牌和服务,或者可以考虑官方直营店或者信誉好的大经销商,这样更有保障。
特别是销量不断下滑的情况下,经销商的资金链会越来越紧张,大家在买车的时候,最好先了解一下卖车商家的情况。
目前汽车市场上,传统燃油品牌的热度在不断降低,传统的燃油车企,都是靠着不错的降幅才稳住了局面。
凯美瑞近期进行了大幅度的降价,降价幅度约为3万元。
丰田算是合资品牌的标杆,丰田的一款中级燃油车能够下探到15万元以内,确实是性价比高。
这种价格调整也显著提高了凯美瑞的市场竞争力,所以从销量来看,进入今年的下半年,凯美瑞持续热销。
其实在进入2024年2月以后,凯美瑞的降幅是明显的,特别是在春节期间,这可能是由于消费者寻求性价比更高的车型。
然而,降价后的凯美瑞在销量上有了明显的回升,尤其是在4月和5月,销量未能破万的情况下,仍然取得了显著的增长。
总的来说,尽管面临来自新能源车的竞争和其他品牌的挑战,凯美瑞仍能通过价格优势吸引消费者,保持其在市场上的地位。
今年是凯美瑞正式进入中国的第18个年头,十八年来,凯美瑞的销量在合资中级车中也算是个常青树。
不过,很多网友表示,“什么年代了,还买油车?”
所以,在新能源发展如火如荼的当下,新能源、智能化、科技感,这些都成为了消费者购车时的重要考量因素。
自主品牌们力压合资品牌,紧凑型车比亚迪大杀四方,合资品牌们节节败退,对于凯美瑞这样的传统强者来说,如果不能在电动化转型上加快步伐,很可能会继续失去市场份额。
想买近期车的朋友们,现在的确是一个好时机。无论是新能源还是燃油车,选择都很多,价格也相对合理。
品牌、安全性、价格、智能化、颜值,
你买车最看重什么?