随着汽车行业的迅速发展，高科技配置的普及和技术升级正在快速改变消费者的购车选择。曾经只有豪华车才配备的功能，如倒车影像、全景天窗等，如今逐渐成为家用车的标配。而近年来的创新技术更是加速应用于大众市场，推动了汽车产品力的全面提升。

长安CS75 PLUS 2025款在技术进步的浪潮中脱颖而出，以其较为合理的价格和丰富的配置吸引了广泛关注。这款车自上市以来，凭借10月份超2万台的月销量，展现了其在市场中的竞争力。售价区间在12.19万到12.99万之间，定位清晰，其性价比和产品实力均值得探讨。本文将从外观、内饰、空间、动力以及智能科技等多个角度，全面解析这款车的实际表现。

2025款长安CS75 PLUS的外观设计呈现出较为前卫的科技感，整体风格动感且充满活力。新车提供六种车漆颜色，包括安第斯灰、原子灰、尊贵黑、炫晶白、碧空蓝和星云辉，能够满足不同消费者的多样化需求。前脸设计采用参数化无边界格栅，配合中间发光车标，视觉效果较为时尚，能够吸引年轻消费者的关注。

车辆尺寸为4770mm×1910mm×1705mm，轴距达到了2800mm，这使得CS75 PLUS在紧凑型SUV市场中拥有一定的空间优势。19英寸铝合金轮毂配合225/55 R19规格的轮胎，在视觉效果和实用性能之间找到了较为理想的平衡。尾灯部分则与前大灯相呼应，横向贯穿式设计延展了车身视觉宽度。车身线条流畅，短前悬长后悬的比例设计让整体外形显得更加协调且动感。隐藏式门把手的应用进一步提升了科技感，同时确保了日常使用的便利性，即使在断电情况下也能轻松打开车门。

内饰部分，长安CS75 PLUS采用了全新的智能座舱设计，科技氛围更加浓厚。全车配备了37英寸悬浮式三联屏，包括10.25英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，布局合理，信息显示清晰，整体体验较为便捷。搭载的UNI OS智能系统，整合了科大讯飞的星火AI大模型技术，能够实现自然流畅的人机交互，无需记忆复杂的指令即可轻松完成操作。这套系统具有学习进化能力，随着使用时间的增加会变得更加贴心智能。此外，语音交互方面采用科大讯飞“飞鱼”技术，能够识别复杂指令，支持多轮对话，显著提升了使用的便捷性。

空间方面，这款车的实际表现符合其尺寸定位。笔者身高178cm，前排座椅调整至最低时，头部空间剩余一拳半，视野开阔，驾驶姿态舒适。后排乘坐时，头部空间有一拳二指的余量，腿部空间达到几乎全平，三名乘客同时乘坐不会感到拥挤。储物空间方面，后备厢常规容积为610L，放倒后排座椅后可扩展至1620L，空间利用率较高。后备了感应式电动尾门，并具备位置记忆功能，方便日常装载。整体空间表现对于家庭用户而言较为实用。

2025款长安CS75 PLUS搭载了全新蓝鲸1.5T发动机，最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩310N·m。发动机采用了500bar高压直喷技术，燃油雾化均匀，燃烧效率较高。与之匹配的是爱信8AT变速箱，换挡较为平顺，能够在城市和高速道路上提供稳定的动力输出。

从实际体验来看，车辆的百公里加速时间为7.9秒，在同级别车型中表现较为优异。油耗方面，根据WLTC工况测试，综合油耗为6.89L/100km，并且能够使用92号汽油，燃油经济性较为理想。这种动力配置在日常使用中既能满足城市通勤需求，也能在高速行驶时提供足够的动力储备。

2025款长安CS75 PLUS在智能辅助驾驶功能上表现也较为突出，配备了5颗车外摄像头和12颗超声波雷达，提供全方位的感知能力。其L2级辅助驾驶功能覆盖了全速自适应巡航、APA 5.0代客泊车、540°全景影像、后倒车雷达等多项功能。其中，APA 5.0代客泊车系统支持50米循迹倒车和车外泊车，驾驶者无需在车内操作，便可通过手机或钥匙完成泊车，提升了使用便捷性。尤其在狭窄停车场景下，这项功能的实用性较高。

整体来看，2025款长安CS75 PLUS在外观、内饰、空间、动力和智能科技等方面的表现均衡。它既能满足家庭用车需求，又具备较高的科技配置和驾驶辅助能力。售价控制在12万级别，产品力在同价位区间内较为突出。对于正在寻找一款性价比较高、配置丰富且空间表现较好的SUV车型的消费者来说，长安CS75 PLUS无疑是一个值得考虑的选择。