在当前的电气智能化时代当中，消费者们在购车的时候更加看重那些智能化出色，且有一个大空间，同时在动力性能上也不会太弱的车型，而对于消费者的这个需求，我想纯电SUV应该是一个比较好的选择。今天我们为大家带来的这款车型便是小鹏汽车旗下的旗舰级产品，即小鹏G9，目前这台车共有5款不同配置的车型，其指导价为26.39万元起售，优惠之后的价格为24.39万元。今天我们就以入门级的车型，也就是570 Pro版小鹏G9，一起来看看这台车究竟适合家用吗？

在外观设计上，小鹏G9整体延续了小鹏汽车的家族式设计，那就是极简风设计，而在造型上，小鹏G9的前脸和尾部都会给人一种较为圆润的感觉，同时前脸的大灯组还是分体式的设计，其中大灯组采用了熏黑式的处理，增加了车辆前脸的美观程度，而日行灯则是环绕式的贯穿布局，点亮之后增强车辆的科技质感。此外，在侧身方面，小鹏G9也是采用了流畅的线条勾勒，并且在侧裙方面还加入了银色的装饰条，提升了整体的精致程度。

除此之外，为了满足当下年轻消费者的审美，小鹏G9还采用了无框车门设计，并且后排的玻璃也是采用了隐私玻璃设计，保障了车内驾乘者的静谧性。而在尾部设计上，小鹏G9的尾灯组造型中规中矩，只是贯穿式的设计在点亮之后较为醒目而已。

小鹏G9的内饰设计与外观设计一样，均以简洁风为主，而在前排落座的时候，其座椅对于身体的支撑性还是比较充足的，而且在中控屏幕的下方，该车还设计了两块50W功率的手机快充面板，而且在面板的表面还设计了一些颗粒，这样可以有效的防止手机滑动，而在中控屏幕的尺寸方面，小鹏G9却达到了14.96英寸，同时它的副驾驶娱乐屏幕尺寸与中控屏幕的尺寸一致，也正是因为副驾驶娱乐屏幕的存在，我们在远程出行的时候，也不用害怕无聊。

此外，即使是入门级的小鹏G9，它也是配备了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，再加上XNGP智驾系统，小鹏G9可以实现高阶智能驾驶辅助功能，像匝道自动驶入（出）、高速路段导航辅助等等，让我们日常开车的时候更加便捷、轻松。值得一提的是，在智能化配置方面，小鹏G9也比较全面，别看它只是一台入门级车型，但是像当下主流的语音助手、车联网等功能，该车也是应有尽有，满足我们的日常所需还是没啥问题的。

配置和科技质感上，小鹏G9都表现出了较强的产品力，而在乘坐舒适性上，小鹏G9也有着不俗的表现。得益于其2998毫米的车身轴距，其在后排的乘坐空间得到了充足的释放。即使是身高1.8米的用户在后排落座也能够轻松的翘起二郎腿，同时小鹏G9还是一个露营好助手，因为它的后排座椅可以放倒，放倒后排座椅之后，其后备厢就会形成一个较大的空间，在这个空间内，我们不仅可以装载动力，同时还可以放一个床垫，在野外露营的时候，与家人一起仰望星空。

至于动力方面，本次我们选择的这台入门级小鹏G9只是搭载了一台后置单电机，这台电机可以为其带来313Ps的最大输出马力，430N·m的最大输出扭矩。从账面数据上来看，这个性能参数显然不算太弱，想来在高速路况当中，也能满足用户激情驾驶的用车需求。而在动力电池方面，入门级的小鹏G9采用了78.2kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程为570KM，同时小鹏G9还配备了800V高压平台，在充电效率上也属行业主流，因此，入门级小鹏G9满足大家中短途出行还是没啥问题的。

结言

对于这台小鹏G9，它的表现还是比较让人惊喜的，因为即使本次我们体验的是入门级的车型，它在自身的功能配置以及性能输出上的表现也符合时代的主流趋势，同时在乘坐空间方面，小鹏G9也拿出了自己作为大五座SUV的体量，因此对于那些注重豪华体验，以及乘坐舒适性的消费者而言，小鹏G9或许是一个不错的选择。