12月6日，吉利银河星舰7 EM-i正式上市。作为年底上市关注度比较高的新车，银河星舰7 EM-i定位于紧凑型插混SUV，搭载了吉利最新雷神EM-i超级电混技术。说到插混SUV，就不得不提到比亚迪宋系列，目前比亚迪已经更新第五代DM混动技术了，而银河星舰7 EM-i想要从中抢夺市场又具备哪些突出的技术特点？而与前代银河L7相比，它又带来了哪些变化和升级？此外，对于寻求比亚迪宋系列之外选项的消费者来说，这是否构成一个有吸引力的新选择？今天就和小意一起来看看被给予厚望的星舰7 EM-i的表现吧。
星舰7 EM-i
星舰7 EM-i
星舰7 EM-i
星舰7 EM-i
星舰7 EM-i
星舰7 EM-i
先看一下外观，星舰7 EM-i的前脸还是传统家族式前脸，银河涟漪的设计美学，封闭式车头搭配贯穿式前大灯，具有甚强的辨识度。车身侧面的线条比较简单流畅，经典的双腰线设计很有肌肉感，整体呈现出出一种内敛的运动感，另一个值得说的一点就是，星舰7 EM-i的门把手没有采用目前流行的隐藏式门把手，而是采用了传统式门把手，这个设计各有所爱吧。尾部搭配了旭日东升的贯穿式尾灯与车头相呼应，进一步提升了辨识度。
银河L7
银河L7
银河L7
银河L7
银河L7
从车身尺寸来看，星舰7 EM-i长宽高分别为4740x1905×1685mm，轴距为2755mm，定位A级紧凑级SUV，与银河L7的尺寸很相近，不过长度长了40mm，轴距短了30mm。但是两款车型的架构完全不一样，银河L7来自于吉利的e-CMA燃油车平台架构，而星舰7 EM-i搭载的是吉利最新的GEA新能源专属架构，据吉利官方所说该架构历时了5年、投资百亿元研发而成，专为新能源汽车设计，舍弃了传统燃油车的模式。这投入，很厉害了，当然得益于这一先进平台，基于GEA架构的车型在技术集成、空间优化、安全性能及驾驶体验上均展现出显著优势。此外，GEA架构不仅支持插电式混合动力车型，还孕育了如银河E5和吉利星愿等纯电动车型，体现了其高度的灵活性与广泛的适用性。说白话，星舰7 EM-i就是含着金钥匙出生啊。
星舰7 EM-i车漆颜色是著名的西湖十景，包括初雪白、流月银、映天蓝、拂柳绿、烟波灰、墨影黑，一共6色可选，名字听起来很有西湖边上的感觉。
内饰方面，星舰7 EM-i采用了环抱式座舱设计，取消了银河L7的竖式大屏和副驾娱乐屏。配备双辐式平底方向盘、电子式怀挡、10.2英寸悬浮式液晶仪表屏、14.6英寸中控显示屏，顶配版还配备有13.8英寸的W-HUD抬头显。目前整体提供秋韵棕和映雪白两种内饰主题，小意觉得映雪白很有味道，感觉冬天马上就要来了。
搭载的车机系统也不是银河L7的N OS系统和高通骁龙8155芯片，而是采用了银河Flyme Auto智能座舱，支持Flyme Link手机互联，这款由魅族研发的车机系统，凭借科技公司的技术背景，大家也能明白这个产品性能优势了吧。整体时尚感与科技感十足，再加上搭配Flyme Sound音响系统和棉花糖SPA座椅，前排座椅还支持电动调节，加热/通风/按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适度与温馨感。小意觉得无论是外观设计还是内饰搭配，星舰7 EM-i都更为时尚亮眼。
再来看看动力系统，星舰7 EM-i搭载吉利最新的雷神混动技术，由1.5L发动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N•m，电动机最大功率160kW，最大扭矩262N•m，最高车速180km/h，百公里加速时间7.5s，百公里亏电油耗3.75L，搭载8.5kWh/19.09kWh的神盾电池，支持1.9C充电倍率，纯电续航里程55km/120km，综合续航里程1355km/1420km。
而吉利银河L7搭载的是1.5T与3DHT的混合动力系统，发动机最大功率120kW，最大扭矩255N•m，前置单电机的最大功率107kW，最大扭矩338N•m，最高车速200km/h，百公里亏电油耗5.23L，采用9.11kWh/18.7kWh的CTP平板电池，纯电续航里程55km/115km，综合续航里程1310km/1370km。
从对比图不难看出，星舰7 EM-i的纯电续航里程更远，油耗表现也更出色，雷神超级电混系统的变速箱结构更简单，发动机的重量更低、损耗也更低，最高热效率达到46.5%，银河L7的热效率为44.26%，所以星舰7 EM-i和银河L7比起来就更省油。
星舰7 EM-i
星舰7 EM-i不管是从外观设计还是内饰配置，亦或是动力续航方面，比起银河L7都有一定的升级，而且星舰7 EM-i限时9.98万起，小意特意看了一下懂车帝上银河L7最新的价格是11.37万起。所以说，星舰7 EM-i不仅在技术先进性、安全性能和智能化方面表现更好，还有更高的性价比和更具竞争力的价格，这优势不用多说了。
目前市场上10万-15万级的紧凑型SUV，基本上是被比亚迪包揽了，而说到插混车型，大家可能大多先想到的估计也是比亚迪。尽管近几年来，很多家车企纷纷加大了对插混或者是增程车型市场的投入，但能够在销量上脱颖而出的品牌却寥寥无几。面对这种情况，吉利要想在这一领域与其竞争，难度显著增加。所以，星舰7 EM-i携着这非常具有吸引力的价格，能否突出重围，相信看完文章的你一定忍不住想要去试驾了吧。而后续的市场表现应该也会不错，大家不妨期待一下哦。
