购买电动车,48V的和60V的有什么区别?哪一种更实用?才知道答案

颖颖开心趣事 2024-11-11 02:50:05

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(文/电动车的这点事,于头条率先发布,严禁搬运亦或借助 AI 再度创作,如有侵权,必究其责)

电动车是非常便利的代步工具,在购买电动车的时候,除了品牌不同以外,电池的电压也有很大的区别,比如有48伏的电动车,也有60伏的电动车,那么这两种类型的车辆到底有什么区别?选择哪一种更实用呢?今天才知道答案!

48V的和60V的有什么区别?

电动车必须要配置电池才能够骑行48伏和60伏,就是指的电动车电池的电压,48伏配置了4块电池,60伏配置的是5块电池,除了电压不同以外,这两种电动车到底还有什么不同呢?下面我们从5个方面进行了对比。

车辆的属性不同

48伏的电动车一般都会符合《电动自行车安全技术规范》,也就是我们说的新国标标准,所以这种车辆属于非机动车,也就是说他与自行车是一个类型的。

60伏的电动车,行驶速度一般都超过25公里/小时,同时电机功率也大于400瓦,已经超过了电动自行车的新国标标准,所以他不是非机动车,变成了机动车的类型,也就是说它与小型汽车是一种类型。

车辆的速度不同

48伏的电动车符合新国标标准,所以它只能配置400瓦的电机,而且它的行驶速度也不能超过25公里/小时,60伏的电动车属于机动车的类型,所以它对电机功率没有要求,一般可以配置600瓦或者800瓦的电机,行驶速度大部分在40公里/小时左右。

车辆的续航里程不同

48伏的电动车受到新国标标准的限制,使得这种持续性的车辆不能够安装大容量的切换电池,不然就会超重,所以续航里程在30~50公里左右。

60伏的电动车没有重量限制,用户可以根据需求选择电池容量,所以电动车的续航都会超过60公里,甚至有的车型能超过100公里。

购买价格不同

48伏的电动车由于各项参数的限制,所以这种车型不能安装高配置的零部件,这样就会降低电动车的生产成本,所以售价也比较便宜,大部分车型在1500~2000元左右。

60伏的电动车可以选择高配置的零部件,比如大功率的电机、大容量的电池,还可以配置一些智能化的功能,这些都会提高电动车的成本,所以售价往往比较高,大部分价格在2500~3000元左右。

上路要求不同

前面我们说过,48伏的电动车属于非机动车的类型,所以这种车型上路要求非常低,只要车辆上好牌照,车主佩戴好安全头盔,同时上路的时候不违规违章就可以了。

60伏的电动车既然属于机动车,这种车型的上路要求就比较高了,除了上牌照的头盔以外,还必须持有驾照,另外还要购买保险,同时要符合机动车上路的相关标准。

48V的和60V的电动车选择哪种更实用?

上面分享了48伏和60伏的电动车的区别,那么日常生活中,我们选择48伏的还是60伏的电动车,哪一种更实用?其实答案非常的简单,那就是根据车主的实际需求来选择。

48伏的电动车比较适合日常代步骑行,一般情况下每天在10公里以内,并且对速度没有太高的要求车主可以选择,毕竟这种车型购买时价格便宜,而且上路门槛比较低,同时也满足了这类人群的需求。

60伏的电动车比较适合上班族,他们每天的行驶距离在20~30公里,并且要求高效率的出行,不然可能会迟到,60伏的车型就满足这种要求了,当然了,在使用这种车辆的时候要记得上牌照考驾照。

总之一句话,不管是48伏的,还是60伏的电动车,用户在选择的时候可以根据自己的实际需求来决定,不同类型的车辆满足不同用户群体,根据自己的实际需要选择才是最适合自己的电动车。

那么,您认为哪一种电动车更适合自己使用?欢迎大家留言评论

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