无论是否是游戏爱好者，每天关注新闻的你应该都注意到了，国产游戏《黑神话：悟空》上线后迅速走红，成为了全球范围内的现象级文化热潮。就在昨日晚间，该游戏的Steam全球同时在线人数突破了235万，创下了游戏史上单机游戏同时在线人数的全球第一纪录。

而同时作为汽车爱好者，在感慨于国产游戏成功崛起之时，我也曾不止一次地遐想，如果能在爱车上畅玩主机游戏，那会是怎样一种美好体验？

最近，一则领克E371车型搭载双AMD配置信息与亿咖通内部测试全高画质2K60帧运行黑神话悟空的消息接踵而至，让我相信，曾经的遐想已经落成了现实。

行车与娱乐的交融水准上升到新高度

试想某日，历经长途在高速服务区休息时，别人只能百无聊赖地刷手机，而你却躺在车内，享受着座椅按摩，化身“天命人”执棍畅游在奇幻的西游世界。爱车秒变“游戏房”，旅途的劳累与乏味在这一刻烟消云散……

没错，科技挥舞翼展裹挟着当下快节奏的生活，车内时间的价值正在不断提升，人们对车载娱乐系统的需求也从最初的音乐播放、导航系统，逐渐向更高水平的互动体验演变。如何让车主获得与家中相媲美的娱乐体验，是汽车产品所谓“智能座舱”必须考量的需求设计，能够在车内畅玩《黑神话：悟空》这样的3A大作，正是这种需求的体现。

领克E371车型是什么车？

安兔兔所提及的领克E371车型，正是已经开启预售的领克Z10，即将量产交付。

在2K分辨率和全高画质下，60帧稳定运行《黑神话：悟空》从另一个角度佐证了游戏科学对游戏的优化工作十分到位，更是证明了领克Z10的计算平台技术领先，具有高规格的车载系统优势。

因为这款车搭载的马卡鲁计算平台配备了AMD V2000A处理器，为全球首批实现AMD桌面级处理器量产上车的计算平台之一。其394K DMIPS的CPU算力超出主流平台1.8倍，GPU算力从1.4T FLOPS到10.1T FLOPS不等。

这种强大的计算能力使得车辆在处理高负载应用时表现优异，连3A游戏体验都能达到如此高标准，意味着其应对各种智能应用场景时都将不在话下，这为未来更多高性能车载应用和娱乐系统的上车奠定了坚实的基础。

车载游戏房的未来在这里

车载游戏的概念并非全新，在超大联屏上玩狂野飙车9正是吉利银河E8上市的卖点之一，但将主机游戏直接带到车内并实现流畅运行，还是罕有的一步。

有人说，像理想MEGA等车型可以通过串流服务玩PS5、XBOX或游戏笔记本上的游戏，华为智能车机也能够支持云游戏的运行。然而，这些解决方案都不如直接在车机上运行3A大作那样彻底。

毕竟，想在车上打游戏，非得带上或者额外添置一套设备吗？云游戏固然高级，但是基于联网服务在断网的地库或者地区该怎么办？

领克Z10的演示正是在宣告，借助车载算力突破对外部设备的依赖，才是车载游戏房的未来。

车机要不要卷性能，一年前这个问题的肯定答案还在被广泛质疑。而当今年各大车企开始加速卷起智驾系统、智能座舱等功能后，一如旗舰手机的不断迭代更新一般——“下一个性能更强的车机在哪？”已经成为了新的焦点。

国产游戏终于走出一个举世瞩目的单机大作，如果将之视为游戏行业的全新锚点，那么终于能在国产车上流畅体验国产3A大作，或许同样应该被视作车圈里程碑式的一幕。