2024年9月28日上午，中国“第三届航天服技术论坛”开幕式上，中国载人航天工程办公室面向社会发布登月服征名活动，并首次公开中国登月服外观。

中国登月服的研制工作自2020年启动，旨在为中国首次载人登月任务提供关键的生命保障和作业支持装备。

中国登月服是未来中国载人月的核心装备之一。

主要用于航天员执行月面出舱活动任务时的生命保障和作业支持。

它能够对月球表面的真空、高低温、月尘、辐射环境等复杂环境进行综合防护，确保航天员在恶劣环境下的安全。

登月服采用了先进的材料技术，如高强度、轻质、耐磨损、抗辐射的材料，可以确保航天员在月球表面的绝对安全。

登月服内置了完善的生命保障系统，包括氧气供应、温度调节、湿度控制等，以维持航天员在月球表面的生命活动。

中国登月服具有极高的灵活性和舒适性，使其能够帮助航天员轻松完成行走、攀爬、驾车、科考等月面出舱活动作业。

此次中国登月服的亮相说明，我们的登月计划正按照计划稳步实施。

2030年之前中国人登上月球，已经不存在技术问题，我们的登月计划一定会按时完成。

中国登月计划的核心装备都已经悉数亮相，中国登月进入快车道。

长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等登月核心装备均已完成研制工作，各项试验指标已经可以满足登月要求。

长征十号运载火箭作为载人登月的关键装备，计划于2027年前后实施首飞。该火箭具备大推力、高可靠性等特点，能够满足载人登月的运载需求。

梦舟新一代载人飞船具有两个版本，可以搭载3~7名航天员，分近地轨道版和登月版。登月版负责将航天员运送到环月轨道并安全返回地球。

揽月着陆器是航天员从环月轨道安全到达月球表面的重要装备，包括登月舱和推进舱两个部分。推进舱负责为月面着陆器提供动力支持，确保着陆过程的顺利进行。

中国登月服采用半硬式构型，单次工作时间不少于8小时，具备支持航天员月面出舱活动所需的各项工作能力。

文昌载人月球探测发射场建设已全面启动实施，未来几年我国的登月前的太空测试工作将全面展开。

登月航天员已经选拔完毕，相关训练已经开始。

我国第四批航天员选拔工作已基本完成，将和现役航天员一起实施空间站后续任务，并有望实现中国人登陆月球的壮举。

这批航天员的训练重点是，掌握梦舟飞船和揽月着陆器正常及应急飞行情况下的操作，以及月面出/进舱、1/6重力条件下负重行走、月球车远距离驾驶、月面钻探、采样和科学考察等技能。

中国登月人员将驾驶着我国自主研发的载人月球车，在月球表面开展科考活动，极有可能打破美国月球车的行驶记录，创造人类航天史上的新纪录。

根据中国航天人的性格，要么不做，要做就做世界第一。

中国的登月活动将会带领人类在探索外天空方面取得新的突破，为全人类的月球科学研究贡献中国智慧。

中美登月最大的不同，我们先建设月球网络，再进行载人登月。

中国计划在月球上构建无线网络，为月球科研站提供高效便捷的通信服务。

这一网络将覆盖月球的主要区域，确保科研数据的实时传输和科研人员的远程操控。

中国将通过嫦娥七号、嫦娥八号等探测任务，为月球网络建设做好充分准备。

在月球上建设网络，不仅是为了满足未来月球科研站的数据传输需求，更可以保证我们登月人员的安全，将大大降低我们登月人员的风险。

月球环境复杂多变，对无线网设备的稳定性和可靠性要求极高。在没有可靠的通讯保证下盲目登月风险极大。

中国登月之前将在月球建设网络的计划，是中国探月工程的重要内容之一。

随着中国探月工程的不断推进，中国航天人已经成功实现了绕月探测、落月探测和月球采样返回探测等任务，为载人登月和月球基地建设奠定了坚实基础。

最后，广大网友不要忘记了给中国登月活动取一个响亮的名字和口号。

什么样的登月名字和口号，可以力压美国的阿波罗登月计划和那句登月名言：“That's one small step for man, one giant leap for mankind.”，这句话的意思是“这是我个人的一小步，却是人类的一大步。”