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该组织的首席经济学家认为，中国在这一方面拥有亮眼数据，代表中国的科技创新能力已经达到了极为骄人的高度，也代表中国未来发展将拥有更高上限。
其实在过去的几十年时间里，我国取得的优异成绩不仅仅体现在知识产权方面，至少有十个产业方向处于世界领先，是西方国家羡慕不来的。
那么这十个产业都有哪些呢？
高铁我国素有“基建狂魔”的称号，这其中，高铁是代表之一。
我国的高铁建造效率相当快，同时成本还低，深受世界人民的喜爱。
1909年，詹天佑为我国建立了第一条自主设计的铁路，自此打开了中国铁路的历史。
这条铁路的总长度为200公里，时速35公里，要跑5个多小时才能到达目的地，相当于如今两轮电动车的速度。
2019年，京张高铁正式运营。
与普通高铁相比，这条高铁实现了5G信号覆盖。
是全球第一条采用了北斗导航系统的全速350千米/时高铁，也是世界上第一条在如此高速运行下穿越高寒和大风地段的高铁。
2020年底，我国高铁运营里程达3.79万公里，相当于2015年的两倍。
如此长的里程，处于世界首位。
到了2024年上半年，这一里程再次增长到了4.6万公里，依然保持世界第一。
世界银行曾经发布过关于中国高铁的研究报告。
内容显示，我国高铁总里程超过其他国家的总和，而且建设成本只有其他国家的三分之二，票价也是全球最低。
英国广播电台在描述中国高铁时，盛赞我国高铁技术正在引领世界。
磁悬浮列车磁悬浮列车与高铁都是交通工具，与高铁相比，磁悬浮列车拥有更快的速度。
1922年，德国工程师意识到影响列车速度的主要因素是阻力，于是设想一种减少阻力的运行方式，就此诞生了磁悬浮这个概念。
在十几年后，他还申请了世界第一项磁悬浮相关的专利。
不过德国人并没有顺利建成磁悬浮列车，因为要实现这个目标，可谓是困难重重。
2002年，世界上第一个磁悬浮列车项目在上海落定，这标志着我国在这一领域已拥有足够话语权。
按照当时的技术方案，这班磁悬浮列车的最高时速可达430公里，比高铁还快。
2021年，完全由我国研发的磁悬浮列车在青岛下线，该项目的速度更胜从前，时速已经提高到了600公里。
第二年，我国参加柏林轨道交通技术博览会，向世界介绍了这个新磁悬浮项目，受到国内外一致好评。
从技术层面来说，我国不仅在常导磁浮、低温超导磁浮和高温超导磁浮等方面拥有十分成熟的理论基础，而且将其他国家无法完成的技术变成了现实。
今年9月11日，我国在国际能源产业博览会上展出了一套超导磁悬浮列车模型，国内正在研发更加快速的磁悬浮列车，预计时速可达1000公里。
不得不说，我国在交通方面的技术积累真的甩国外好几条街，不管是高铁赛道还是磁悬浮赛道，都是无可争议的世界第一。
造桥我国的造桥历史，可以说是一段突破自我再不断超越自我的过程。
1956年，毛主席参观武汉长江大桥后诗兴大发，豪情万丈地写了一首词，其中有一句是：
一桥飞架南北，天堑变通途。
这是我国造桥史上的重要时刻，也标志着国内桥梁事业进入到了另一个阶段。
随着国家的发展，我国对桥梁的需求越来越大，相关部门便派大量专家出国学习，弥补了我国在造桥方面的种种劣势。
1997年，虎门大桥正式通车。
这座连接了广州南沙区和东莞虎门的大桥，是当时国内规模最大的桥梁。
2006年，南京大胜关长江大桥正式动工，此时我国的造桥水平已经得到了国内外认可。
而这座桥梁的出现，更是奠定中国桥梁地位的经典项目。
2011年，该项目顺利投入使用，并成为多项世界第一。
它是世界上第一座六线路大桥；
作为高速铁路桥，它的跨度也是世界第一；
同时在所有铁路桥之中，它的设计最大负荷又是世界同类桥梁中最大的。
项目建成后不久，我国就接到了诸多国外订单，比如美国海湾大桥、印尼泗马大桥、巴拿马运河三桥等。
在一步步的积累与探索中，我国在造桥这一领域超越了日本，成为当之无愧的世界第一。
海底沉管隧道当所有人都以为桥梁才是跨江过河的最佳方式时，我国科学家又开始了对海底隧道的研究。
希望在节省水上空间的同时，达到与架桥类似的效果。
三十多年后，我国第一条沉管隧道珠江隧道建成。
这条隧道直接探入水下，从芳村平民大街起，一直延伸到黄沙南站高架桥。
这种新式的交通项目，让人们在出行路线的选择上有了更多选择权。
2012年，我国工程师开始了去国外游学的生活，凭借对国外技术的理解，一点点钻研出了适合中国的沉管隧道技术。
与此同时，港珠澳大桥主桥墩开钻。
到了2018年，港珠澳大桥正式运营。
其中海底隧道段的长度达到了6.7公里，是世界上最长的公路沉管隧道，同时也是世界上唯一的深埋沉管隧道。
中交一航局深中通道的项目工程师表示，我国在建设港珠澳大桥初期，已经实现了沉管隧道技术的突破，处于世界第一梯队。
而这条隧道建成后，直接实现了弯道超车，建造经验和技术水平处于世界领先。
深中通道是港珠澳大桥的续作，也是完全由我国自主研发的沉管隧道。
该项目在2016年动工，凭借领先于世界的技术，历经8年时间建成。
深中通道建成后，一举创下了10项世界之最，成为我国在沉管隧道方面的新明信片。
盾构机盾构机是一种隧道掘进机，可靠性很强，常用于专业工程中。
2008年以前，我国在盾构机方面的研究几乎为零，在施工过程中，只能依靠国外产品。
为了不被国外卡脖子，我国技术团队经过多年的研发和努力，最终在2008年制造出第一台自主研发的盾构机：
中国中铁1号。
这从0到1的突破，也拉开了我国盾构机飞速发展的序幕。
第二年，我国开始大量生产盾构机，并频繁研究迭代产品。
到了2020年，我国盾构机订单已经超过1200台，出口21个国家和地区，并连续三年实现了全球销量第一。
今年9月12日，一台直径6.35米的国产盾构机顺利通过验收，即将发往罗马尼亚。
这是我国销往罗马尼亚的第一台盾构机，标志着我国盾构机正在被更多国家接受，而中国制造也将继续迸发新鲜的活力。
冶炼钢铁是我们生活中必不可少的物品。
小到螺丝、钉子，大到家用电器，都有钢铁产品的身影。
冶炼钢铁的技术和数量如何，影响着一个国家在工业道路上能走多远。
新中国成立初期，我国冶炼行业处于起步阶段，冶炼的行业规划都借鉴了苏联模式。
1949年，我国钢铁产业只有15.8万吨。
这个数据显然低，但是考虑到当时特殊的政治局势，它反映出的并不是我国冶炼钢铁的真实实力，而是新中国百业凋敝的无奈。
1950年，国家经济稍微恢复了些许元气，钢铁产量就一下跃升到了61万吨。
经过几十年的努力和奋进，我国的钢铁产量在1996年突破到了一亿吨，正式成为钢铁大国。
而仅仅过去了7年，我国钢铁产量在2003年又突破到了两亿吨。
根据中新社数据，我国2023年的钢铁产量为10.19亿吨，占全球54%，同时钢铁表观消费量也超过全球的一半。
可以说在钢铁生产和消费两方面，我国都是当仁不让的世界第一。
核工业事实上，核能除了做杀伤性武器，也能应用于工业、农业、医学等方面。
在医疗方面，我国自主研发了自屏蔽式电子束辐射灭菌加速器。
这种加速器可以利用高频的核能电子束，将物品中的所有细菌消灭，效果远强于紫外线杀菌，而且还不会残留核辐射。
为了保障货船在长江中顺利通过，我国每年都会花费上千万元用于疏通工作。
工作人员将已知的携带微量核元素的天然砂投放到上游，借此检测泥沙的运行轨迹，以便更好的制定疏通方案。
在农业方面，食品辐照加工技术已经广泛应用于各领域。
这种技术可以很好的对食物进行杀虫、消毒、杀菌、防霉等处理，因为不直接接触食品，所以同样不会有残留。
我国辐照食品的总量已经超过10万吨，居世界第一。
除此之外，核电站是我国新能源发电的主力军。
2023年，我国在建的核电机组有26台，为世界第一，同时总装机容量也处于世界第一。
目前我国有55台核电机组，其中有33台在世界核电运营者协会的评分中达到满分，在满分比例和综合指数平均值等方面也是位于世界前列。
风力发电我国地域辽阔，人口众多，同时又是工业强国，所以对于电力的需求量十分庞大。
几十年前，我国的主要发电方式是以煤炭为主的火力发电。
煤炭是不可再生资源，消耗煤炭不仅不利于我国长期发展，还会影响环境，降低居民生活品质。
于是新型的发电方式慢慢取代煤炭发电。
风力发电作为长效持久而且没有任何污染的发电方式，很快被人们接受。
2010年，我国风力发电的装机容量已经处于世界第一的位置，在2015年和2019年分别突破1亿千瓦和2亿千瓦，增速十分迅猛。
2021年，我国风力发电量再次提升，达到了惊人的3亿千瓦，风力机组产量占世界2/3以上。
如今，我国在风力发电方面的优势越来越明显，连续十几年保持世界第一，而且与其他国家的差距越来越大。
沙漠防治对于风力发电项目来说，风力足够大的地方，就是发电项目的理想位置。
但是对于人来说，风大不一定是好事，尤其是风与沙结合。
我国是多地形国家，既有四川盆地这种草木葱郁的地方，也有华北平原这类理想的农业种植区，当然也有西北地区漫天的风沙。
根据人民网信息，我国每年因沙漠问题造成的直接损失超过640亿元，有4亿人直接或间接受沙漠问题影响。
可以说，为了民生大计，我国的沙漠防治工作一刻也不能耽搁。
2001年，我国针对沙漠防治工作专门制定了相关法案，成为世界上第一个将沙漠化防治立法的国家。
我国研究人员表示，国家防治沙漠项目已经持续了70多年，沙区的生态已经得到明显改善。
尤其在2000年-2017年间，我国大力发展沙区植树造林工程，贡献了全球25%的绿化增长量，土地净恢复面积达到18.24%，位居世界第一。
量子信息技术量子信息技术在运算处理、信息安全等方面起到至关重要的作用。
在这一领域，我国已经处于世界第一梯队。
据统计，我国在2018年-2022年间对量子信息科技的投资十分巨大，位列全球第一。
2024年1月，我国自主研发的第三代超导量子计算机“本源悟空”正式运行。
到了4月，我国科学家为本源悟空装载了国内首个PQC抗量子攻击护盾。
5月，中国科技大学公布了一项研究结果，为全球首次实现了光子的分数量子反常霍尔态，为该领域开辟了新的平台。
量子信息是目前最前沿的高端产业之一，对于加强信息安全、强化科学研究、进行高精度测量和国家持续发展有着至关重要的的作用。
就目前来看，我国在这一领域的成果显著，而且在技术上拥有一定话语权。
尤其是对于日韩和欧洲等国而言，是具有明显优势的。
总结：新中国建国不足百年，凭借着惊人的毅力和优秀的学习能力，我们从贫穷落后慢慢发展出了引领世界的能力，让西方既羡慕又嫉妒。
如今，世界局势动荡不安，危机和机遇同时出现。
这是历史性的考验，也是进一步发展的良机。
参考资料：《世界第一，3.79万公里，高铁里程，5倍增速》人民日报
《中国磁悬浮交通系统领跑世界》人民日报
《中国桥，不断刷新世界级》人民日报
《一千台，我国盾构机从零到世界第一》人民网
《中国钢铁业的转型方向：走精品钢材之路》中国经济周刊
《中国量子信息，何以自强不息》中国科学报
