十五六万有限的预算内，乐道L60，作为一款标榜越级体验的车型，是否真的能以十五六万的价格享受到二十万车型的待遇呢？

乐道L60的最大卖点在于其六十寸电池的租赁方案。通过每月仅需五百九十九块钱的租赁费用，消费者可以在八年内享受到价值五万七千块钱的电池服务。这一方案巧妙地降低了购车门槛，使得消费者能够以较低的价格拥有一台看似价值二十万的汽车。然而，我们需要清醒地认识到，这台车的实际价格并不止二十万，而且电池租赁费用在长期来看也是一笔不小的开支。

除了价格因素外，乐道L60在实际使用中的表现也值得我们深思。其标榜的九百伏高压在实际使用中可能并不如宣传般出色，甚至在某些国家电网的充电站可能无法使用。这无疑给消费者的日常使用带来了不便。此外，与蔚来等已经建立起完善换电网络的品牌相比，乐道L60在充电和换电方面的便利性显然逊色不少。

当然，乐道L60也有其优点，如沙发座椅柔软、后背支撑良好、人体工程设计不错以及空间宽敞等。然而，这些优点并不能掩盖其在价格、实际使用以及品牌背景等方面的不足。

在购车时，我们还需要警惕那些新平台新技术的第一台车。这些车型往往存在着未知的问题和风险，如极氪007X的车棚还未交付就开始推出甄选套件，这种行为无疑是在抢订单而非真正关注消费者的需求。因此，我们在购车时最好是选择那些已经经过市场验证、品牌实力雄厚的车型。

此外，造车是需要经验和数据积累的。那些原来从未涉足汽车行业的企业，现在却在引领行业的标准，这无疑是对传统车企的一种挑战。然而，我们也需要认识到，造车并非简单的拼凑和模仿，而是需要上下游供应链几百上千家企业的协同努力。因此，我们在选择电动车时，不仅要关注其体验和外观，更要关注其品牌下面的平台是否安全、可靠。

虽然乐道L60以较低的租赁费用和越级体验为卖点吸引了众多消费者的关注，但我们在购车时还需要理性思考、全面评估。在有限的预算内选择一款真正适合自己的车型才是最重要的。