Ampere正在与其供应商LG能源解决方案公司和宁德时代合作，在欧洲大陆建立一个综合锂电池产业链，以确保LFP技术在欧洲制造的汽车具有最佳竞争力。这两个合作伙伴将为Ampere提供LFP电池，该电池将搭载雷诺和Alpine品牌的多款车型，并将满足该技术的电池需求，直到2030年。
雷诺TWINGO
Ampere的团队还与LG新能源解决方案公司一起推出了软包电池的Cell-to-Pack技术，通过在给定的空间内集成更多的电池来提高车辆的续航里程。这种CTP技术无需拆卸电池模块并将电池直接集成到外壳中，也有助于降低电池成本。
该公司预计，从2026年初开始，LFP和Cell-to-Pack技术的集成将使Ampere能够将其动力电池的成本降低约20%。
Ampere 目前与四家行业领先的电池公司一起合作：
远景动力AESC 位于法国杜埃的Ampere ElectriCity 中心，用于三元电池；宁德时代的LFP电池，来自其匈牙利工厂；LGES的三元和磷酸铁锂电池，来波兰工厂；Verkor 的三元电池技术，来自法国敦刻尔克的超级工厂。
这些电池在法国Ampere ElectriCity的杜埃制造的电池组装车间进行组装。
随着过去几年磷酸铁锂技术的进步和欧洲锂电产业链的发展，磷酸铁锂技术现在被认为是三元电池的真正替代品。与三元电池相比，磷酸铁锂电池更适合中小型汽车的应用，这将有助于欧洲平价电动汽车的普及。
雷诺首批配备 LFP 电池技术的车型将从 2026 年初开始上市。
文章来源：青蓝能源
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