日前，有消息称，海尔集团计划收购汽车之家的消息已得到确认，海尔可能很快对外宣布这一消息。按照新京报向海尔集团官方求证的说法，对方表示：“对于市场传闻不予置评”。

报道称，海尔本次是收购汽车之家部分股权以实现控股，收购后预计会在明年1月对汽车之家裁员30%，今年年底，海尔相关团队将会正式入驻，汽车之家高层也会出现较大变动。

此次市场传闻并非空穴来风，其实海尔在汽车领域早有布局，2021年海尔成立了二手车平台卡泰驰，随后其业务布局又拓展至汽车产业链、车家互联等，并且通过投资并购的方式初步建立起了四大业务板块的雏形，包括汽车高端个性化改装及定制、智慧充电技术、家车互联技术及二手车垂直交易平台。

有一种说法，海尔要收购汽车之家，很可能是看中了汽车之家的二手车业务。

公开信息显示，汽车之家的二手车业务，主要有两大载体。一个是位于汽车之家主站内的二手车之家，另一个是天天拍车（收购而来），基于这两个载体，二手车之家一方面可以继续发挥针对供需两端的渠道价值，另一方面可以为二手车提供线下服务。

另外，今年三季度汽车之家营收同比下降7.9%至17.7亿，净利润从5.7亿缩减至4.4亿。而去年，天天拍车的交易台次和收入同比均有提升，并继续保持盈利。至于海尔与汽车之家关系的最终定论，一切等待官方公布。