6月份新势力销冠出炉!阶梯分化成新特点!年度目标没一家过半!

季风汽后说 2024-07-04 21:05:23

6月份结束了,意味着上半年画上了句号,不管对每一个人还是对车企都是一个年度里程碑,很多品牌都在总结上半年总销量,哪个车型销量很猛!今天我们也来观察一下新势力们6月份的销量,以及上半年累计销量情况,看看目标情况和实际情况的表现如何。

这个月的抢眼之处还是冠亚军的争夺,其实在月末已经放出消息,理想和鸿蒙都在拼交付,抢订单,确保6月份自己能夺得冠军。一番拼杀,结果还是理想保住了月冠军,以47774台刷新今年理想的月度记录,重回去年顶峰状态!月环比也大幅增长36.42%,这个月作为上半年的最后一个月,理想是使出了劲。

鸿蒙作为亚军,和理想依然保持着一千多台的差距,这一千多台在最近的周销量榜里也是这样的差距,说明6月份最后一周鸿蒙也在拼,不然整个月下来就是四千多台的差距了,如果这个月有5周,鸿蒙说不定能追平理想。

第三名埃安6月份的表现有些差强人意,下滑了几千台,是个不小的数目,在前三名里也是唯一一个年度目标达成率没过30%的品牌,但埃安的目标是80万台,比冠亚军多出来20万台,因为埃安曾经是2023年的销冠。

第四第五第六,这三名是比较稳定的蔚来零跑极氪品牌组合,基本上蔚来领衔,零跑和极氪不分先后跟随其后。作为纯电品牌,蔚来销量是新势力的第一名,极氪作为纯电是新势力第二名。而何小鹏口中的“两小无猜”小鹏、小米,作为纯电品牌,都排到了尾部,特别是小鹏长期呆在1万销量水平坚若磐石、岿然不动。

第7名深蓝,这个今年稳定的位次,对于深蓝来说并不理想,要知道深蓝在2023年新势力排名一直是排在第四名的,后边任何品牌的炮火都摧毁不动,但2024年深蓝好像发生了什么变化和调整,销量稳定的下了一个台阶,和腾势、小鹏,来到了一万级销量台阶,也形成了稳定的深蓝腾势小鹏组合。这个尾部组合中,腾势是唯一表现上升的新品牌。

哪吒也要说一说,哪吒上半年持续排在尾部,销量在近一万水平徘徊,其实这个销量对于哪吒在国内市场来说,并不尽人意,按哪吒张勇年初的目标,每一个达到1.5万以上的销量才能接近完成国内目标20万台,然而现在是每个月都缺口5000台甚至更多。但好在哪吒的海外销量不错,在整个国产品牌出口销量中排的上名号,上半年哪吒出口达到了近四万台,和国内市场销量仅仅一万多台的差距,这让哪吒国内销量情何以堪?哪吒海外销量今年的目标是10万台,恐怕是会圆满完成了,这对于一个三线新势力品牌,海外成绩很亮眼。

守门员岚图和阿维塔就不多说了,作为新品牌,目标本来就不大,完成率还能跟上队伍,但就是表现很稳定,没有向前冲一冲的劲头。岚图作为国二代,其实跟国二代们比,已经表现不错,至少和智己这个网红在一个梯队。而阿维塔各种原因,作为华为智能曾经赋能过的品牌,如今这个表现还是令人有些着急。

最后总结一下6月份新势力的表现和上半年完成率,以及单车型有哪些优秀表现。经过6月份的拼搏较量,理想守住了月冠军,鸿蒙虽然依然是第二,但差距缩小。蔚来依然领衔纯电第一名,新势力第四名。极氪和零跑之间仅差距16台车,极氪进步神速。小米汽车6月份实现交付过万,又是一个里程碑。

上半年表现抢眼的车型有,理想L6,上市以来,实现了单车型月销过2万台;问界新M7 UItra上市首月交付破2万台;问界M9实现国内市场50万以上车型不分动力形式全排名销冠!

7月份已经开启了下半年,我们期待新势力新能源品牌以及传统车企们都能有一个好的表现,圆满完成全年目标。能为消费者带来更好的产品体验,也能为海外消费者提供优秀的产品,打开中国车的世界市场。

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