4月13日中国首条跨国高铁—中老铁路正式开通昆明南至万象双向客运列车。2021年12月3日，中老铁路全线通车运营，因为疫情的影响，暂未开通中老铁路跨国客运服务，直到至今，中老铁路真的来了！

中老铁路是“一带一路”倡议下的重要举措之一，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，旨在打通中国西南到东南亚的大交通通道，也是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。

老挝长期以来有着“陆锁国”之称，在中南半岛6个国家之中是最特殊的，中国，越南、柬埔寨、泰国、缅甸所包围，对外交流受阻。

中老铁路的建成不仅结束了我国云南普洱和西双版纳不通铁路的历史，打通了老挝的对外互联，极大程度地扭转了“陆锁国”的困境。还方便沿线民众出行、推动两国旅游等产业发展、促进两国经贸往来和共建“一带一路”高质量发展。

中老跨国铁路全长1035公里，北起中国云南昆明，途径玉溪、普洱、西双版纳，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁口岸，进入老挝北部地区，经朗南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦，最后到达老挝首都万象。

中老跨国铁路从云南昆明南站、老挝万象站双向对开国际旅客列车，采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停8个车站，早上8时08分昆明出发，晚上18时38分抵达万象，整个行程仅需10小时30分。

昨日中老铁路绿色车体复兴号、蓝色车体澜沧号动车组分别从昆明南站、万象站首发，开启了2023年的第一趟跨国旅行。昆明南开往万象的D887次列车，有哪些特点？列车上有哪些特色服务？

D887次列车为动力集中型复兴号动车组列车，最高运行时速160公里，编组9辆，其中动力车、一等座车厢和餐吧车各1辆，二等座车厢6辆，总定员720人。

列车的装饰别具匠心，绿色的车体更加简约，代表着欣欣向荣、生机勃勃的景象。列车装饰别具匠心，头枕巾和桌布绣花采用牡丹花元素。每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，为了游客的方便，各国游客的出行顺利，中老铁路每到一站都会有中文、老挝文、英文三种语言显示旅客信息、广播和服务标识。

除了内部的装饰，列车上的乘务员制服也是细节满满。乘务员丝巾为浅蓝色，身着的制服采用清新的孔雀蓝的“丝路花语”主题，领口、袖口和腰部纹饰提取了中国传统名花牡丹花和老挝传统名花占芭花元素，代表了两个国家的文化和友谊。

为了方便管理游客，中老铁路国际旅客列车全列划分跨境车厢和非跨境车厢，避免了游客上下车混乱的局面。中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。以D887次列车为例，列车到达中国铁路口岸站磨憨站后，跨境旅客须携带全部行李配合中方海关人员完成出境联检后，返回列车继续旅行。

列车运行至老挝铁路口岸站磨丁站后，旅客须携带全部行李下车，配合老方海关人员完成入境联检后，到站为磨丁的旅客可直接出站，到老挝其他车站的旅客，返回列车继续旅行。

同时这趟列车行还餐吧车厢，设置汉英、汉老互译软件手机，方便使用不同语言的旅客点餐。列车上美食也非常丰富，有普洱茶、煲仔饭、云南米线、还有西兰花培根、芦笋培根套餐、傣香肉沫、泰式鱼套餐、红烧牛肉、红烧鸡肉套餐等满足旅客不同的口味及餐饮需求。

中老两国铁路部门将线上线下同时发售国际旅客列车车票。购买昆明南始发国际旅客列车跨境车票的旅客，可通过中国铁路12306网站和昆明、昆明南、普洱、西双版纳、磨憨5个指定车站售票窗口。

看完这趟中老跨国铁路客车专列，你觉它怎么样？是不是也想去呢？

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