美国总统国安事务助理沙利文已经落地北京，对中国进行为期三天的访问，这是他任内之后的首次访华之旅，目的是与中国外交部长王毅举行新一轮中美战略沟通，然而就在抵达中国之前，沙利文还不忘鼓动美国盟友在对华政策上作妖。

（沙利文）

据环球网报道，沙利文搭乘的前往中国的专机，中途在加拿大做了停留，沙利文趁机与加拿大总理特鲁多举行了会面，敦促加拿大加征对华关税。紧接着，特鲁多就宣布，加拿大将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，对中国出口的钢铁和铝征收25%的关税。

很明显，加拿大是跟风美国所做的决定，今年7月，加拿大外长乔利访华时，王毅外长就曾发出提醒，中国和加拿大之间不存在根本性的利害冲突，这些年两国关系经历的困难和曲折，加拿大方面应该反思。但特鲁多政府如今的表现说明，他们并没有把中方的这番提醒听进去。

（中加两国外长会面）‍

对于加拿大政府的加税决定，中方已经做出了回应，中国驻加拿大使馆表示，中方对此强烈不满和坚决反对，敦促加方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化。中方将采取一切必要措施给中国企业维权。

如果说加拿大是为了一味迎合美国，在对华路线上迷失了方向的话，那么沙利文与特鲁多的会晤就能看出，美国对中国的恶意一点也没有削弱。

对华加征关税这一决定，本来就是本国带头做出的，美总统拜登在今年5月就宣布，将对一系列中国商品加征高额关税，其中对中国电动汽车征收100%，对钢铁和铝征收25%的关税，对半导体征收50%的关税。紧接着，欧盟也在美国的施压之下决定对中国电动汽车加征最高36.3%的高额关税，再到最近的加拿大，可见美国就是铁了心地要联合盟友给中国添堵，沙利文在与特鲁多的会面中，还毫不掩饰地表示，在对华问题上保持统一阵线，采取同步行动对所有人都有利。

然而，不管是美国还是其盟友，对中国的相关指控都是站不住脚的，中国电动汽车之所以能够赢得全球市场的青睐，靠的是质量和创新，美西方炒作的“中国产能过剩”，本质上不过是为了打压中企找的借口。真正违反世贸规则，破坏全球市场的，恰恰是美西方的霸道与双标。

而且必须强调是，沙利文之所以在此时访华，一是因为拜登是中美建交以来第一位没有在任期内访问中国的美国总统，需要沙利文的这次行动找补，二是因为现在美国内忧外患，麻烦缠身，的确需要与中国进行沟通，从通告上来看，沙利文此行的主要目的也是为了落实中美元首旧金山共识，但是他的所作所为明显没有表达出足够的诚意。

在目前紧张的中美关系之下，双方高层的沟通本身就实属不易，如果美国不好好把握这一次机会，还只想着怎么联合盟友对华泼脏水，对推进中美关系和中美合作没有任何好处，由此产生的后果也只会由美国自己买单。