高速公路建设基本都是有头有尾，断头路很少，尤其是现在高速路网越来越密切，高速公路的断头路越来越少。
但是越来越少不是没有，我们就来盘点一下山东的断头路高速吧。
吕东高速与济南绕城高速
一、吕东高速与济南绕城高速从地图上看，吕东高速济南段接到京沪高速上就止步了，形成丁字路断头。
再往西南方向，其实和济南绕城高速（济聊高速）是可以接起来的。
但是就是这个断头路，十几年了。
现在济南起步区大力开发，未来济南到宁津高速要接到济南绕城高速与青银高速的交汇处。
未来的规划里，依旧没有吕东高速接通断头路的规划。
青银高速莱芜断头
二、青兰高速莱芜断头路青兰高速是分段逐步打通的，在莱芜形成了断头路。
北侧的青兰高速和济青高速南线并线，莱芜到泰安的青兰高速接到莱芜南侧的京沪高速。
不过在未来的山东高速路网规划里，泰安方向的青兰高速往东延伸，接到东侧的青兰高速上。
结束借道的局面。
枣庄高速断头路
三、岚曹高速枣庄断头岚曹高速日照到枣庄段接到京台高速，然后并道北上。
如果岚曹高速从京台高速往西打通，接到正在建设的徐民高速就好了。
往西接到徐民高速、沿黄高速，直达河南。
好在未来有规划。
期待。
四、新台高速台儿庄断头新台高速是枣庄东侧重要的南北大通道，但是到了台儿庄断头了。
这里牵扯到和江苏的跨省界高速连通。
期待尽快连通。
南林高速与德郓高速连通
五、南林高速与德郓高速连通这两条高速没有连接，对于这一带的城市来说交通极为不便。
现在联络线已经动工，高速已经显示路线了。
期待尽快竣工通车。
德上高速东西不通
六、德商高速东西不通作为德州的南外环高速，德上高速显然缺乏规划。
目前建设的德州到商河高速从南侧接到京台高速上，如果连为一体就好了。
往西河北界也没有高速连通规划。
这几条高速断头局面，期待尽快解决。
