开了2台新能源车,蔚来车主有话说:高端纯电,建议选择能换电的

从诗夜城主说车 2024-08-04 18:34:45

毋庸置疑!“售价高,里程短,充电难”是人们对新能源纯电动汽车的初次印象。不过,后来政府为了推广纯电动汽车,于是出台了诸如“免摇号,不限行,给补贴”等各种优惠政策,

在这样的情况下,我购买了人生第一辆新能源纯电动汽车,多月后,我从中总结出了经验,“充电慢”是依旧存在的现象,只充了63%的电量,就花费了33分钟时间,相比较5分钟就可以加满一箱油的燃油车来说,简直太漫长了;

还有就是,充电费用也没有想象中的便宜,只充了30.3度电,就花费了41.18元,平均每度电1.35元。可事实上,41.18元的充电金额,其中充电费才19.96元,服务费却占了21.22元,这“服务费”真是让我无语。

我简单算了一笔账,30.3度电,63%的电量,充电金额41.18元,要是充满100%的电量,就要65元,两天充一次电,一个月也要将近1000元的充电费用,如果是经常长途跋涉,充电费用跟燃油车的油费,也差不了多少,

另外,“三电”系统终身质保的每一个条件都很严格,而且每个条件都环环相扣,也就是说其中一个条件不达标,“三电”系统终身质保服务就被终止了,这里我简单举例一些条件:

1、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧或其他事故导致维修过三电系统相关零部件,这种情况下,车主的车子无法享受“三电”系统终身质保服务,不得不说,这条件实在苛刻至极;

2、车辆自购车发票开具之日起每12个月为一个周期,任意一个周期内行驶总里程超过3万公里,也就是说一年时间车辆行驶超过3万公里,这种情况也无法享受“三电”系统终身质保服务,

实话讲,像我们这种经常不同城市来回跑,以及喜欢自驾游的人,一年行驶路程很容易就超过3万公里了;

3、车辆使用性质为“营运、竞赛”,意思是说车辆用作“网约车”运营或者充当赛车使用,这种情况也无法享受“三电”系统终身质保服务,只有“家用、商务、公务”之类的私家车使用才能享受;

4、车辆所有权发生变更,即车辆所有权人与新车购车发票中的购买方不一致,意思是说如果你买的是二手新能源电动汽车,你的车子无法享受“三电”系统终身质保服务。

于是,我就以为像我这样有着超过十年驾乘体验的车主,绝大多数人是不会再选择新能源电动车了。不过,值得注意的是,最近,当我试驾朋友刚买的那辆纯电动汽车之后,

才发现类似蔚来汽车这种“算力高的、能换电的、技术能卷的、重视全生命周期质量的”高端纯电动汽车却越来越受欢迎,仅2024年5月和6月,蔚来汽车连续两个月销量破两万,

其中,6月份蔚来品牌共计交付新车21209台,同比增长98%,创历史新高,而且据《杰兰路2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示,蔚来成为最可能被青睐的新能源品牌,排名第一。

毋庸置疑,蔚来汽车能获得以上如此可观的销量以及高度评价,这与其优越的性能品质有直接关系,

“算力高”的蔚来汽车、

这是一个智能化、数字化、电动化的出行时代,为了满足车主用户更加轻松智能便捷的驾乘需求,蔚来汽车全系打造的是“数字化智能座舱”,搭载的是高通骁龙8295车机芯片,

相比较上一代,AI算力提升了8倍,支持NOMI GPT大模型,可实现“可见即可说、全车多语音”指令,各种有关“生活工作学习娱乐”的资讯,毫秒级查询播报,真皮豪华座椅具备自动通风加热按摩功能。

另外,还蔚来汽车全系标配4颗英伟达Orin X芯片,总算力达到1016ToPs,将智驾系统提升到更高阶段,从而为车主用户提供了最好、最灵活、最安全的智驾体验,毫不夸张的讲,当下唯一能做到算力三年领先,五年不落伍的车型,也只有蔚来汽车;

“能换电”的蔚来汽车、

在如今电池技术日益成熟的时代,一辆车的纯电续航里程达到500公里或是1000公里,不再是什么新鲜事情了,要像蔚来汽车品牌一样拥有“可充可换可升级的补能体系”才是罕见,

蔚来汽车不仅可以实现“三分钟换电即可出发”的快速换电补能方案,而且可根据平时的出行需求,灵活升级选用电池包,比如说短途市区出行就用70度的标准电池包,

长途出行就用100度的长续航电池包,极端长途出行就用150度的超长续航电池包,续航里程可达1050公里,全程毫无续航焦虑,又比油车跑得更远,灵活省钱不浪费能源。

更令人惊喜的是,蔚来品牌拥有庞大的自建充换电网络,遍布全国各地,蔚来补能系统,堪称行业第一,其中,换电站2439座,充电站3894座,超充站2287座/10488根,目的地充电站1615座/12283根,接入第三方充电桩1060410根,足够满足车主用户全国各地出行时的“充换电需求”;

“技术能卷的”蔚来汽车、

作为国产新势力品牌,蔚来汽车拥有超强的技术研发能力,这包括了芯片、车载智能硬件、电池电驱系统、智驾系统、智能座舱、车机网联系统、人工智能等等12个关键技术领域,

这使得蔚来品牌旗下的每一款每一代车型的各个系统都能得到及时的升级迭代,不至于某个细节被卡脖子,其“智能化、电动化、数字化”功能也更加完善先进,与此同时,整车的驾乘质感也更加的舒适豪华智能安全;

重视全生命周期质量的蔚来汽车、

在竞争激烈的汽车市场,蔚来品牌一直保持着“用户体验至上”的宗旨,对旗下的每一款车型都做到百分百的质量把关,这包括了从产品研发到上市投入市场,再到消费者的使用,整个过程的每一个环节。

在技术品质方面,蔚来品牌始终都是严格要求自己,不断高效的创新改进,打造全球质量标杆,从而让车主用户的“驾乘满意度”实现最大化,毫无丝毫的挑剔,

这表现在,据权威机构J.D. Power发布的《2024年中国新能源汽车新车质量研究》显示,蔚来ES8位列豪华纯电动市场第一,蔚来ET5/ET5T位列中型纯电动轿车市场第一,

而且是连续6年获得第一,从2019年至今,可见,蔚来品牌早已深入人心,赢得市场消费者的青睐。

最后,有关蔚来汽车品牌的其他具体性能品质、驾乘质感体验,这里就不一一介绍说明了,总而言之,“算力高、充换电方便、技术能卷、品牌质量出众”是蔚来品牌给予车主用户最鲜明的特征。

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