咱们今天聊的雅阁，可是个有故事的主儿。从1976年出生开始，这家伙就不停折腾，从紧凑级车到中级车，再到现在的旗舰级轿车，这一路升级，简直就是从小鲜肉变身成熟大叔的典范。雅阁一直是本田家的掌上明珠，为了它，本田可是没少下血本。各种高科技，各种好材料，都往它身上堆，就为了让它能跟上时代的步伐，继续做车流中的弄潮儿。随着时间的推移，雅阁也发生了不少变化。早期的雅阁，那是一个精巧，到了后来，为了迎合大家的口味，它变得越来越宽敞，但同时也牺牲了一些驾驶的乐趣。不过，话说回来，现在的消费者，哪个不是一边追求刺激，一边又想坐拥舒适？雅阁这么做，也是情理之中。不管怎么说，雅阁这么多年来，能一直混得风生水起，自然是有它的独到之处。它就像是个懂得变通的老朋友，虽然有时候会让人怀念过去的模样，但那份熟悉和信赖，依旧让人难以割舍。

好了，今天的主角是雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，这个车系是雅阁的第九代车型。第九代雅阁在设计、动力传动系统、底盘和尺寸等方面进行了全面革新。外观采用了“Exciting H Design”的设计理念，动感的前脸和锐利的大灯是其特色，装备了LED大灯、自适应巡航控制、车道保持辅助、碰撞缓解制动系统等先进技术。动力方面，摒弃了传统的5AT变速箱，采用了CVT无级变速，搭载2.0L、2.4L自然吸气发动机和全新的2.0T涡轮增压发动机，其中2.4L和2.0T发动机搭配CVT无级变速器，2.0L发动机则有LWC锐·混动版。底盘调校注重操控性和舒适性的平衡。车身尺寸相比前代有所增加，但通过优化设计减少了内部空间的占用，保持了良好的空间利用效率。总的来说，九代雅阁凭借其时尚的外观、先进的技术和丰富的配置，在市场竞争中表现出色，深受消费者喜爱。该车目前车源地和上牌地都是在南宁，上牌日期2019年8月，表显里程6.3万公里，白色车身深色内饰，新车指导价18.98万，二手车报价11.28万，过户次数0次。

车况永远是买家最关心的点，毕竟二手车一车一况，一况一价。影响价格的核心因素还是车况，今天咱就先看看车况部分有什么问题。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然了，日常使用中难免有些小的磕碰产生一些瑕疵，这也属于正常现象。下面咱来看看这辆车还有哪些不完美的地方。

右后翼子板有变形的状况，经过测量，长度小于10cm，这一般不会对车身安全结构造成影响，不影响正常使用。

主驾座椅滑轨有锈蚀迹象，有可能是使用环境潮湿造成的部件表面锈蚀，非泡水导致，不影响使用。副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，有可能是前任车主加装或改装了座椅功能，非泡水导致，不影响使用。

内饰功能检测中，该车基本功能完好，只有主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨有瑕疵，上面已经展示了，这里就不多赘述了。

车况部分讲解完毕，接下来是车辆配置部分。在当今社会，没有一辆车具备的一些基本功能，那就太OUT了。自适应巡航？必须要有！手机互联？那是基础配置！再加上多功能方向盘和自动空调，简直就是给乘客安排的明明白白。当然，作为一辆好车，光有这些还不够。雅阁在安全性上也是下了血本，全方位保障乘客安全。不管是预防事故，还是应对突发情况，雅阁都能做到游刃有余。毕竟，安全第一，雅阁可是牢记于心。

雅阁 2018 款 260turbo 精英版在功能配置方面包括：自动驻车、上坡辅助、换挡拨片、定速巡航、全车无钥匙进入和启动、双区自动空调等。其中，全车无钥匙进入和启动提供了便利性和现代感，而换挡拨片则增加了驾驶的乐趣。安全配置方面，该车型配备了车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，确保行车安全。同时，它还拥有 ABS 防抱死、制动力分配 (EBD / CBC 等)、刹车辅助 (EBA / BA 等)、牵引力控制 (TCS / ASR 等) 等安全配置，为驾驶者提供全方位的保护。在被动安全配置方面，雅阁 2018 款 260turbo 精英版配备了 6 个安全气囊，优于 51% 的同级车型，为乘客提供了更出色的保护。总的来说，雅阁 2018 款 260turbo 精英版在功能配置和安全配置方面表现均衡，既注重驾驶乐趣和舒适性，又兼顾了行车安全，是一辆适合日常驾驶和长途旅行的车型。

车是跑在路上的，光有颜值和配置不行，还得有实力。雅阁搭载的1.5T直列4缸，涡轮增压发动机，动力这块儿，它可是杠杠的！百公里油耗6.0L（NEDC标准），这得归功于它那优秀的发动机技术和轻量化车身。底盘悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的搭配，让雅阁在保证舒适性的同时，还能在弯道上大展身手。至于变速箱，CVT无级变速箱，让换挡如丝般顺滑，简直是要多柔有多柔。雅阁的轴距可是达到了2830mm，这得有多宽敞？坐进去你就知道了，那叫一个舒坦！至于行李舱，586L，别说出去玩儿，就是搬家都够用了。雅阁 2018 款 260turbo 精英版搭载的 1.5T 直列 4 缸，涡轮增压发动机，最大功率为 143kW (194Ps)，最大扭矩为 260N·m。这样的动力配置确保了车辆在日常使用和高速行驶时都能提供充足的动力输出。雅阁 2018 款 260turbo 精英版的百公里加速时间官方未明确给出具体数据，但根据已知信息，其动力性能在同级别车型中表现优秀，可以满足大多数日常驾驶需求。雅阁 2018 款 260turbo 精英版采用 CVT 无级变速箱 (模拟 10 挡)，这种变速箱的特点是可以实现无级变速，提高驾驶平顺性和燃油经济性。雅阁 2018 款 260turbo 精英版的 NEDC 综合油耗为 6.0L/100km，这样的油耗水平在同级别车型中较为合理，适合日常使用和长途旅行。

雅阁车系在市场保有量极大，品牌知名度良好，车型品质和售后服务受到广泛认可。雅阁 2018 款 260turbo 精英版国V二手车当前市场价在 10.27 万元至 12.45 万元之间，具体价格因车况而异。懂车帝大数据分析，本车价格11.28万较为适中，预计行驶2年后可卖8万，保值率较高。十年平均用车成本约为10181元/年，百公里油耗约为6.0L，相对经济实惠。具体价格还需根据车辆状况、维护记录、行驶里程及市场供需等因素综合评估。建议在购买前详细检查车辆状况，并参考市场行情进行判断。购车决策应基于个人需求、预算及对车辆的实际体验。

雅阁 2018 款 260turbo 精英版在功能配置、安全配置、动力性能、车身尺寸和驾乘感受等方面均表现出色，是一款集实用性与舒适性于一体的中型轿车。这款车搭载的 1.5T 发动机提供了充足的动力，并且燃油经济性良好，适合日常通勤和长途旅行。车辆的百公里加速能力在 8 秒左右，对于追求驾驶性能的消费者来说，也是一个不错的选择。车内空间宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间充裕，适合家庭使用。然而，这款车也存在一些不足之处。例如，内饰材质虽然考究，但部分材质不耐脏，需要勤加打理；同时，车内异味问题也需要车主在初期使用时多加注意。另外，变速箱在低速行驶时偶尔会出现顿挫感，可能影响驾驶体验，尤其是在城市拥堵路况下更为明显。尽管存在一些小瑕疵，但总体而言，雅阁 2018 款 260turbo 精英版是一款值得推荐的车型，无论是从性价比、实用性还是舒适性来看，它都能满足大多数消费者的需求。