在11月15号的广州车展上，小鹏P7+再次亮相，该车已经在11月8号正式上市了，售价18.68-21.88万元，全系标配纯视觉智驾和800V高压平台，并且在上市3小时后，大定数量就突破了3万辆。

小鹏P7+最高续航（CLTC）为710km，并且全系标配800V高压平台，在同级别的车型中，银河E8只有四驱版本才配备800V，小米SU7也只有顶配车型才有，同级别的车型中，能做到标配800V的车型也就小鹏P7+独一份了。

外观就不再过多阐述了，最具特色的就是在尾部的设计上，采用了悬浮式的双层尾翼，让后排的乘坐空间得到了保障，而尾灯的造型似乎有点撞脸五菱星光。

内饰布局还是小鹏的那套风格，车机配备了8295P芯片，在副驾座椅的后方，还配备了小桌板，并且在后排空调出风口上方，还搭载了8英寸娱乐控制屏。并且全车4个座椅全都标配加热、通风、按摩功能，这在同级的车型中也是很少见的。

小鹏作为国内第一批发展智驾领域的品牌，虽然比不上如今大红大紫的华为智驾，但在消费者中的口碑也还是很不错的。而小鹏P7+也是小鹏品牌车型首款采用了纯视觉智驾方案的车型，官方表示这套智驾方案能够具备“车位”到“车位”的能力，期待后期能有机会实际感受一下这款新车的智驾体验。