随着当下硬派SUV市场火热，越来越多的车企相继推出了很多硬派SUV车型，本期我们要说的这款车则是奇瑞汽车推出的捷途山海T1了，作为一款当下关注度较高的“方盒子”造型的硬派越野SUV，捷途山海T1目前在售车型共有3款车型，其指导价区间为15.48万至17.48万元，与此同时目前这款车还推出了交2000元订金，可享受多项限时购车权益活动（具体详情可咨询当地经销商），让这款车的在价格上有着一定的吸引力和竞争优势。那么对于这款车的实力表现如何呢？下面我们就以指导价为16.68万元的捷途山海T1 2024款1.5TD 向湖这款车为例，深入解析下这款车的整体表现。

外观方面，捷途山海T1经典的方盒子造型一眼看去有着很强的越野风格，并且车身提供了五种车身配色，分别包括了青山翠、雪山银、鎏沙金、极夜黑、冰川白，以供选择。在前脸部分，机盖隆起的筋线以及底部大面积的黑色的包围，呈现了较为直接的力量感，同时贯穿式的黑色格栅连接了左右两侧的四叶草大灯组，同时采用了地平线灯带也设计在格栅中间，点亮后有着不错的视觉效果。

车身侧面，整体造型方正且立体，悬浮式的车顶以及花瓣式轮毂则让车身侧面有着不错的时尚感。而车身侧面则设计了硬朗的贯穿式腰线，自轮眉处一直曲折延伸至尾灯处，让车身侧面层次感突出，同时也起到了拉长车身的视觉效果。而车身底部则设计了贯穿式黑色饰板，除了起到了保护车身的作用，还让车身侧面看起来更为敦实。

车尾部分，整体的设计也以时尚简约为主，车尾顶部的扰流板以及高位刹车灯提升了立体感，而贯穿式的熏黑尾灯也采用了四叶草设计，尾灯组中间留白并设计了车标，以此让车尾更具辨识度。而车尾下方包围尺寸较大且立体，呈现出了不错的越野气息。

内饰方面，车内采用了经典的T字型布局设计，整体看上去简洁大方。并且车内中控台面的线条设计平直，起到了拉长车内宽度的视觉效果。做工用料方面，车内采用了大面积的软质材料以此来提升整体的质感，并且摸上去手感也不错，较为细腻。

双平底皮质包裹的多功能方向盘造型别致，尺寸适中且握感舒适。同时采用造型细长的椭圆形空调出风口，并且在岛台位置设计了面板便于放置手机，而电子档把以及旋转式的驾驶模式切换按钮，搭配副驾驶前方的把手，则很直观的展现了车内的越野气息。

虽然作为一款越野SUV，捷途山海T1 在车内的科技氛围感上也有着不错的表现，其搭载了一块尺寸为10.25英寸的彩色全液晶仪表盘，可以直观的显示车辆的状态、如胎压数值、车速、电池电量等，以便于驾驶者掌握了解。而15.6英寸的LCD屏幕显示也很清晰，卡片式的界面UI设计容易上手操作。在高通骁龙8155芯片的加持下，其智能互联功能方面支持了卫星导航系统、导航路况信息展示、车联网、4G网络以及连续性语音识别等功能，整体的配置也让我们在驾驶车辆时能够更好的操控车辆功能，有着更为便利的用车体验。

配置方面，这款车的舒适性功能表现也较为不错，支持了手机蓝牙钥匙、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能，日常用车时，我们无需携带遥控钥匙，通过手机便可以打开车门，同时前后两排分别配置了2个USB/Type-C接口，便于车内乘客手机充电。当然这款车全车支持一键升降、车窗防夹手功能，并且可以选装后排银色玻璃，保证后排乘客隐私。

其他配置方面，这款车支持了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航较为实用的配置，便于我们更好的驾驶车辆。

这款车的车身尺寸长宽高为：4706x1967x1845mm，轴距为2810mm，定位是一台紧凑型SUV。环顾车内，整体的空间方面表现还是不错的，身高180cm的小编坐在前排主驾驶位，头部空间一拳以上，来到后排乘坐腿部的空间也有着近两拳的空间，并没有感受到任何的空间局限性。与此同时后排地板几乎全平的设计，即使是满员乘坐也不会感到过于拥挤。

除此之外，车内座椅采用仿皮材质，触感不错。同时座椅坐垫填充也很厚实，乘坐起来的舒适度不错。而可开启全景天窗则让车内的光线更为充足，车内空间显得也更为宽敞。并且这款车内还配置了PM2.5过滤装置以及AQS空气质量管理系统，让车内乘客有着不错的乘坐体验。

当然这款车的空间表现还有着一个亮点，那便是将后排座椅放倒后，我们能够在车内得到一个“两米大床”的平坦空间，放置车载床垫后，在我们外出露营或者午休时间，都可以美美的睡上一觉，同时我们还可以装载较大的物品或者装备，这一点表现较为的实用。

动力方面，捷途山海T1这款车采用了插电式混合动力，搭载的是一台型号为SQRH4J15的1.5T涡轮增压发动机和前置的永磁同步单电机，其中发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩220N·m，电动机最大功率150kW（204Ps），最大扭矩310N·m，整体的动力输出表现较为强劲。起步加速阶段动力响应积极，提速过程也很线性，驾驶车辆时也能够感受到这款车的方向盘指向很精准，没有虚位。底盘方面，捷途山海T1这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂组合，整套动力调校较为的扎实，车辆韧性也很足，车辆过弯或者经过颠簸路段能够有效的过滤，确保了车内乘客的乘坐舒适性。

同时车辆的越野能力表现也不错，28°接近角、29°离去角、离地间隙200mm、涉水深度600mm，让这款车有着不错的通过性。并且这款车配置多种驾驶模式，以便不同路况情况下选择使用，进一步展现其越野性能。

写在最后：

对于近年来，方盒子越野车型的关注度愈发提升，不少车企都推出了很多实力不错的车型，而捷途山海T1这款车在面对同级别的车型时，展现出了不错的产品综合实力，其搭载的混合动力系统动力表现强劲，整体的空间宽敞且乘坐舒适，不错的越野能力以及其不高的产品价格，都这款车的竞争力愈发提升。对于这款车而言，小编认为还是非常值得考虑的。对此，你还有什么想说的吗？欢迎评论区留言，我们一起来聊一聊吧。