肯尼亚，一个名字里自带浪漫气息的非洲国家，最近几年却频频因为“毁约”事件登上热搜。

一会儿是跟这家撕破脸，一会儿又腆着脸求合作，活脱脱一个把一手好牌打得稀烂的“爽文”男主。

这不，前段时间，刚送走美国第一夫人吉尔·拜登，肯尼亚就火速关停了一家中国超市，理由是“售价过低，扰乱市场”。这波操作，看得吃瓜群众是目瞪口呆，直呼“看不懂”。

其实，肯尼亚的“迷惑行为”远不止于此。早在2013年，肯尼亚就因为单方面撕毁与中国合作的机场扩建项目合同，被网友们钉在了“不讲信用”的耻辱柱上。

然而，仅仅几年后，肯尼亚就因为自身发展困境，不得不再次求助中国，希望重启项目。这一出“悔不当初”的戏码，不仅让肯尼亚在国际社会上颜面尽失，也给中非合作蒙上了一层阴影。

那么，肯尼亚为何会频频做出这种“搬起石头砸自己的脚”的举动？

肯尼亚，位于非洲东部，拥有优越的地理位置和丰富的自然资源，本应是“非洲雄鹰”，却因为长期的殖民统治，沦为了任人宰割的羔羊。殖民者在肯尼亚疯狂掠夺资源，却几乎没有进行任何工业建设，导致肯尼亚独立后，依然是一个以农业为主的贫穷国家。

独立后的肯尼亚，虽然摆脱了殖民者的枷锁，却依然没有摆脱被殖民“PUA”的阴影。他们渴望发展，却又缺乏自信，总是习惯性地仰视西方，指望西方国家能够拉自己一把。

这种根深蒂固的“殖民心态”，使得肯尼亚在国家发展战略上，始终摇摆不定，缺乏独立自主的意识。

旅游业，是肯尼亚为数不多的支柱产业之一。为了吸引游客，肯尼亚政府决定扩建首都内罗毕的肯雅塔国际机场。但贫穷的肯尼亚根本拿不出这笔巨额资金，只能寄希望于国际合作。

在西方国家纷纷拒绝的情况下，中国伸出了援手。2013年，中肯双方签订了肯雅塔国际机场扩建项目合作协议，中国承诺提供资金和技术支持，帮助肯尼亚建设一座现代化的国际机场。

项目启动之初，中肯双方度过了一段“蜜月期”。肯尼亚总统肯雅塔亲自出席开工仪式，对中国的帮助表示感谢，并对项目的未来充满期待。

中国企业也克服了种种困难，积极推进项目建设，为肯尼亚创造了大量的就业机会。

就在项目接近尾声的时候，肯尼亚却突然变卦了。2016年，肯尼亚单方面宣布终止与中国的合作，理由是“项目规模过大，肯尼亚无力承担”。

消息一出，舆论哗然。明眼人都能看出来，肯尼亚这是“得了便宜还卖乖”。

事实上，肯尼亚的毁约背后，是西方国家在背后“使绊子”。为了遏制中国在非洲的影响力，一些西方国家不断向肯尼亚施压，迫使肯尼亚放弃与中国的合作。

而肯尼亚国内的一些政治势力，为了自身的政治利益，也趁机煽风点火，污蔑中国试图将肯尼亚绑上“反华”的战车。

在内外压力之下，肯尼亚最终选择了“屈服”。他们不顾中肯友谊和项目的重要性，单方面撕毁了合同，给中国企业造成了巨大的经济损失，也让自己的国际形象一落千丈。

毁约之后，肯尼亚本以为可以“拥抱”西方，获得更好的发展机遇。然而，现实却给了肯尼亚狠狠一击。

西方国家虽然嘴上说着“支持肯尼亚”，但实际上却只肯提供一些无关痛痒的“援助”，对于肯尼亚真正需要的资金和技术支持，却始终“雷声大雨点小”。而肯尼亚自身，也因为缺乏资金和技术，无法独立完成机场扩建项目，只能眼睁睁地看着这个“烂摊子”无人接手。

更糟糕的是，2020年，突如其来的新冠疫情席卷全球，给肯尼亚的经济带来了沉重的打击。疫情导致国际旅游业停摆，肯尼亚的旅游收入锐减，经济雪上加霜。

在这种情况下，肯尼亚终于意识到，自己当初的选择是多么的愚蠢。他们“得罪”了中国这个真正的朋友，却什么也没得到，反而让自己陷入了更加困难的境地。

走投无路的肯尼亚，只能再次向中国求助。

面对肯尼亚的再次求助，中国并没有“落井下石”。在肯尼亚承诺支付违约金，并保证不再出现类似事件之后，中国同意重启机场扩建项目。

2022年，在中肯双方的共同努力下，肯雅塔国际机场扩建项目终于顺利完工。这座现代化的国际机场，不仅提升了肯尼亚的交通运输能力，也为肯尼亚的经济发展注入了新的活力。

中国始终坚持“真诚友好、平等相待、互利共赢、共同发展”的中非合作原则，真心实意地帮助非洲国家发展经济、改善民生。中国企业在非洲克服了种种困难，为非洲人民带来了实实在在的利益，赢得了非洲人民的广泛赞誉。

一些非洲国家，在国家发展战略上，依然存在着“摇摆不定”、“短视近利”的问题。他们一方面渴望发展，另一方面却又对中国抱有不切实际的幻想，甚至在西方国家的挑唆下，做出损害中非关系的事情。

肯尼亚的“折腾”，也给其他非洲国家敲响了警钟。

“一带一路”倡议，为中非合作提供了广阔的平台，也为非洲国家带来了前所未有的发展机遇。然而，机遇总是伴随着挑战。中非合作要想行稳致远，需要双方共同努力。

对中国而言，要继续坚持“真实亲诚”的对非合作理念，秉持正确义利观，真心实意地帮助非洲国家发展经济，改善民生，与非洲人民携手共建更加紧密的命运共同体。

对非洲国家而言，要认清谁是真正的朋友，谁是“口惠而实不至”的伪君子。要摆脱“殖民心态”，坚持独立自主，制定符合自身国情的国家发展战略，不要在中西方之间“摇摆不定”，更不要为了眼前的蝇头小利，而牺牲长远利益。

中非合作，不是“一方施舍，一方索取”的关系，而是“平等互利、合作共赢”的关系。只有双方都拿出足够的诚意，相互尊重、相互信任，才能推动中非合作不断取得新的成果，造福中非人民。

除了机场扩建项目，肯尼亚近年来还与中国在其他领域开展了广泛的合作，比如蒙内铁路、内马铁路等，都成为了中非合作的标志性项目。

与这些“硬件”上的合作相比，肯尼亚更需要学习的是中国的“软件”，比如发展理念、发展模式、发展经验等。

中非合作，不针对第三方，也不受第三方干扰。

在新的历史时期，中非双方要携手努力，共克时艰，共谋发展，共创未来，为构建更加紧密的中非命运共同体，为推动构建人类命运共同体，作出新的更大贡献！

信息来源：

《肯尼亚》——百度百科

《肯尼亚总统：我们和中国一直是朋友》——北京日报

文/编辑：清辉夜凝